Mercedes Benz detiene producir el híbrido enchufable diésel del GLE
Mercedes Benz detiene producir el híbrido enchufable diésel del GLE
La marca alemana Mercedes Benz ha tomado la decisión de parar de fabricar la variante diésel híbrida enchufable de su modelo SUV GLE. Confirman que el GLE 400d 2024 será el último en usar esta combinación de motores. Este paso forma parte de un plan más amplio para hacer su oferta más simple y poner todos sus recursos en electrificar su gama. 🚗⚡
El SUV afectado y sus características técnicas
El Mercedes GLE 400d 4MATIC unía un propulsor diésel de seis cilindros con un sistema eléctrico. Esta tecnología permitía manejar en modo solo eléctrico para distancias cortas, lo que ayudaba a bajar las emisiones en entornos urbanos. Lograba una potencia combinada superior a los 300 CV y entregaba un par motor muy alto. Su salida del mercado crea un espacio vacío en el segmento premium de híbridos enchufables que usan diésel.
Detalles clave del GLE 400d híbrido:- Combinaba un motor diésel de 6 cilindros con un motor eléctrico.
- Permitía autonomía en modo completamente eléctrico para recorridos urbanos.
- Ofrecía una potencia total que superaba ampliamente los 300 caballos.
La complejidad de unir diésel y electricidad en un sistema híbrido enchufable parece haber encontrado su límite, incluso para la ingeniería alemana.
Motivos que impulsan este cambio
Varios factores técnicos y de mercado llevan a esta determinación. La complejidad técnica y los altos costes para desarrollar estos sistemas pesan en la balanza. Además, los compradores muestran más interés por los híbridos que usan gasolina y por los coches 100% eléctricos. Mercedes Benz adapta su catálogo a esta tendencia y a las futuras leyes sobre emisiones, que serán más duras. La firma ahora dirige sus inversiones hacia la plataforma eléctrica MMA y en hacer crecer la familia de modelos EQ.
Elementos centrales de la estrategia:- Enfocarse en tecnologías de electrificación con mayor demanda: híbridos de gasolina y eléctricos puros.
- Alinear la oferta con regulaciones medioambientales más estrictas que vendrán.
- Concentrar la inversión en la nueva arquitectura eléctrica MMA y la gama EQ.
El futuro de la electrificación en Mercedes
Con esta decisión, Mercedes Benz deja claro su camino: priorizar la electrificación mediante vías menos complejas y más solicitadas. El diésel híbrido enchufable fue un experimento tecnológico avanzado, pero la evolución del mercado y la necesidad de optimizar recursos han llevado a su final. La pista de la innovación automotriz ahora baila al ritmo de la batería y el motor de gasolina como apoyo, marcando el fin de una era particular dentro del lujo motorizado. 🔌⛽