La stampa 3D ottimizza il treno di potenza del Rimac Nevera
Nel settore delle hypercar elettriche, la fabbricazione additiva è diventata uno strumento indispensabile. Il Rimac Nevera integra questa tecnologia per creare componenti che sarebbero impossibili con metodi convenzionali, raggiungendo così parametri di prestazioni estremi. 🚗⚡
Geometrie complesse per prestazioni superiori
Gli ingegneri di Rimac progettano pezzi con forme intricate che solo la stampa 3D in metallo può materializzare. Questo approccio permette di ridurre il peso al minimo e di gestire il calore in modo ottimale, due fattori critici in un veicolo elettrico ad alta potenza.
Vantaggi chiave della fabbricazione additiva:- Creare strutture di supporto con topologia ottimizzata, usando materiale solo dove è strettamente necessario.
- Produrre canali di refrigerazione interni con forme che migliorano il flusso e la dissipazione termica.
- Consolidare più pezzi in un unico componente stampato, aumentando la robustezza e riducendo gli assemblaggi.
“Anche se il costo di stampare un singolo pezzo per questa hypercar può superare quello di un'auto familiare, il risultato giustifica il processo per raggiungere l'eccellenza.”
Supporti motore stampati: leggerezza e resistenza
Il Nevera utilizza supporti per montare i suoi quattro motori elettrici, fabbricati mediante stampa 3D in alluminio. Questo metallo offre un'eccellente relazione resistenza-peso. La tecnica permette di distribuire il materiale in modo intelligente, seguendo le linee di carico ed eliminando massa superflua, il che si traduce direttamente in maggiore agilità ed efficienza. 🔩
Caratteristiche dei supporti stampati:- Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza.
- Obiettivo: Alleggerire la struttura senza compromettere la rigidità.
- Risultato: Contribuisce alla risposta dinamica istantanea del veicolo.
Gestione termica mediante condotti stampati
Controllare la temperatura è vitale per la batteria ad alto voltaggio e il comfort nell'abitacolo. Rimac fabbrica condotti di refrigerazione per la batteria e parti del sistema di climatizzazione con stampa 3D in alluminio. Questo metallo conduce bene il calore, aiutando a evacuare l'energia termica generata durante le cariche rapide o la guida energica. ❄️
Le geometrie interne di questi condotti si ottimizzano computazionalmente affinché il fluido refrigerante circoli con la minima resistenza idraulica, massimizzando l'efficienza del sistema di raffreddamento.
Il futuro della fabbricazione nell'automotive ad alte prestazioni
L'implementazione della fabbricazione additiva nel Rimac Nevera non è un semplice esercizio tecnologico, ma una soluzione di ingegneria fondamentale. Dimostra come questa tecnologia permetta di superare i limiti del design, producendo componenti che sono allo stesso tempo più leggeri, più efficienti e meglio integrati. Il suo uso, sebbene attualmente si concentri su veicoli dalle prestazioni estreme, pone un precedente per il futuro della mobilità elettrica. 🏁