
Il tunnel ferroviario di Somport, una connessione fantasma tra Spagna e Francia
Il tunnel internazionale di Somport, che perfora i Pirenei tra Huesca e la Francia, è inattivo per i treni da decenni. Mentre il tunnel per auto che corre parallelo funziona, la linea ferroviaria che si collegava alla stazione di Canfranc è sigillata sul territorio francese. Questo trasforma l'infrastruttura in un vestigio inutile, un progetto troncato che non ha mai recuperato la sua funzione dopo la Seconda Guerra Mondiale 🚇.
Una linea storica che si è interrotta
Inaugurata nel 1928, la linea Pau-Canfranc-Zaragoza mirava a unire i due paesi. Il tunnel di Somport, con i suoi quasi 8 chilometri, era l'elemento cruciale. Uno scartamento nel 1970 danneggiò un ponte sul lato francese e le autorità decisero di non ripararlo, chiudendo permanentemente il traffico internazionale. Da quel momento, il tratto spagnolo arriva solo fino al confine, dove un muro di cemento impedisce il passaggio.
Lo stato attuale dell'infrastruttura:- Il lato spagnolo mantiene le rotaie operative fino al limite di frontiera.
- In Francia, la linea è abbandonata e la vegetazione invade il tracciato.
- La stazione internazionale di Canfranc, un edificio emblematico, serve solo al traffico regionale spagnolo.
Un tunnel costruito per unire, ora è il simbolo di una disconnessione persistente.
Il futuro incerto di un corridoio chiave
Esistono proposte per riaprire il collegamento ferroviario completo, il che migliorerebbe notevolmente il trasporto di merci tra la penisola iberica e l'Europa centrale. Tuttavia, gli alti costi per riparare l'infrastruttura in Francia e la complessità burocratica mantengono il progetto in stallo.
Sfide per riattivare la linea:- Investimento economico molto elevato per riabilitare rotaie e tunnel sul lato francese.
- Negoziazioni e procedure amministrative complesse tra due paesi.
- Necessità di valutare la domanda reale di merci e passeggeri per giustificare l'opera.
Un'attesa nell'oscurità
Il tunnel di Somport, un'opera di ingegneria imponente, attende in silenzio una decisione che viene continuamente rinviata. Il suo stato riflette come un progetto progettato per connettere possa rimanere intrappolato dall'inazione, mantenendo una disconnessione fisica e simbolica tra due nazioni vicine. L'infrastruttura fantasma è ancora lì, in attesa che qualcuno decida di ridarle vita 🔒.