El túnel ferroviario de Somport, una conexión fantasma entre España y Francia
El túnel ferroviario de Somport, una conexión fantasma entre España y Francia
El túnel internacional de Somport, que perfora los Pirineos entre Huesca y Francia, lleva décadas sin operar para trenes. Mientras el túnel para coches que corre paralelo funciona, la vía del tren que enlazaba con la estación de Canfranc está sellada en territorio francés. Esto transforma la infraestructura en un vestigio inútil, un proyecto truncado que nunca recuperó su función tras la Segunda Guerra Mundial 🚇.
Una línea histórica que se rompió
Inaugurada en 1928, la línea Pau-Canfranc-Zaragoza buscó unir ambos países. El túnel de Somport, con sus casi 8 kilómetros, era el elemento crucial. Un descarrilamiento en 1970 dañó un puente en el lado francés y las autoridades decidieron no arreglarlo, cerrando el tráfico internacional de forma permanente. Desde ese momento, el tramo español solo llega hasta la frontera, donde un muro de hormigón impide el paso.
El estado actual de la infraestructura:- El lado español mantiene las vías operativas hasta el límite fronterizo.
- En Francia, la vía está abandonada y la vegetación invade el trazado.
- La estación internacional de Canfranc, un edificio emblemático, solo sirve al tráfico regional español.
Un túnel construido para unir, ahora es el símbolo de una desconexión persistente.
El futuro incierto de un corredor clave
Existen propuestas para reabrir el enlace ferroviario completo, lo que mejoraría mucho el transporte de mercancías entre la península ibérica y Europa central. Sin embargo, los altos costes para arreglar la infraestructura en Francia y la complejidad burocrática mantienen el proyecto estancado.
Desafíos para reactivar la línea:- Inversión económica muy elevada para rehabilitar vías y el túnel en el lado francés.
- Negociaciones y trámites administrativos complejos entre dos países.
- Necesidad de evaluar la demanda real de mercancías y pasajeros para justificar la obra.
Una espera en la oscuridad
El túnel de Somport, una obra de ingeniería imponente, aguarda en silencio una decisión que continuamente se pospone. Su estado refleja cómo un proyecto diseñado para conectar puede quedar atrapado por la inacción, manteniendo una desconexión física y simbólica entre dos naciones vecinas. La infraestructura fantasma sigue ahí, esperando que alguien decida darle de nuevo vida 🔒.