
Citroën presenta il ë-LO, il suo nuovo monovolumen elettrico
La casa francese Citroën, che fa parte del conglomerato Stellantis, svela la sua ultima novità: il ë-LO. Questo veicolo elettrico arriva per occupare una nicchia di mercato dove attualmente scarseggiano i rivali con propulsione 100% elettrica. È costruito sulla piattaforma modulare del gruppo, che permette di integrare diversi tipi di motorizzazione. 🚗
Un design che antepone l'utilità
Il Citroën ë-LO esibisce un'estetica che si distanzia dai SUV predominanti, riprendendo le linee pure di un monovolumen classico. La sua carrozzeria, dalle dimensioni contenute, presenta un cofano ridotto e un frontale molto dritto per ottimizzare lo spazio nell'abitacolo. I gruppi ottici anteriori sono stretti e si collegano alla nuova identità visiva luminosa del marchio. Sul retro, i fanali hanno un tracciato verticale. L'obiettivo è inequivocabile: ottenere la massima capacità interna possibile.
Caratteristiche chiave del design:- Silhouette compatta con fronte verticale per guadagnare spazio interno.
- Fari sottili collegati alla firma luminosa caratteristica di Citroën.
- Fanali posteriori con design verticale che rafforzano l'immagine funzionale.
L'obiettivo è chiaro: offrire la massima capienza possibile entro dimensioni ridotte.
Motorizzazione elettrica e prestazioni
La variante elettrica ë-LO monta un propulsore che eroga 156 CV di potenza e un pacco di batterie agli ioni di litio con 54 kWh di capacità. Secondo il protocollo WLTP, può raggiungere fino a 400 chilometri senza bisogno di ricaricare. Il sistema accetta la ricarica in corrente alternata con potenze fino a 11 kW ed è anche compatibile con la ricarica rapida in corrente continua.
Dettagli tecnici della propulsione:- Motore elettrico con una potenza di 156 cavalli.
- Batteria da 54 kWh che permette un'autonomia WLTP di 400 km.
- Ricarica rapida che recupera l'80% della batteria in circa 30 minuti.
Interni e riflessione finale
All'interno dell'abitacolo, il conducente si trova davanti a un schermo digitale per il quadro strumenti e un sistema centrale di infotainment. Sebbene prometta una grande abitabilità, la sua estetica così pragmatica potrebbe generare opinioni contrastanti sulla sua apparenza nell'ambiente urbano. In definitiva, il Citroën ë-LO rappresenta una scommessa decisa sull'elettrificazione in un segmento familiare che richiede più opzioni sostenibili e pratiche. ⚡