Citroën presenta el ë-LO, su nuevo monovolumen eléctrico
Citroën presenta el ë-LO, su nuevo monovolumen eléctrico
La firma francesa Citroën, que forma parte del conglomerado Stellantis, desvela su último lanzamiento: el ë-LO. Este vehículo eléctrico llega para ocupar un nicho de mercado donde actualmente escasean los rivales con propulsión 100% eléctrica. Se construye sobre la arquitectura modular del grupo, que permite integrar diferentes tipos de motorización. 🚗
Un diseño que antepone la utilidad
El Citroën ë-LO exhibe una estética que se distancia de los SUV predominantes, retomando las líneas puras de un monovolumen clásico. Su carrocería, de dimensiones contenidas, presenta un capó reducido y un frontal muy recto para optimizar el espacio en el habitáculo. Los grupos ópticos delanteros son estrechos y se enlazan con la nueva identidad visual luminosa de la marca. En la zaga, los pilotos tienen un trazado vertical. La meta es inequívoca: lograr la mayor capacidad interior posible.
Características clave del diseño:- Silueta compacta con frente vertical para ganar espacio interior.
- Faros delgados conectados a la firma de luz característica de Citroën.
- Pilotos traseros con diseño en vertical que refuerzan la imagen funcional.
El objetivo es claro: ofrecer la mayor cabida posible dentro de unas dimensiones reducidas.
Motorización eléctrica y prestaciones
La variante eléctrica ë-LO monta un propulsor que entrega 156 CV de potencia y un paquete de baterías de iones de litio con 54 kWh de capacidad. De acuerdo con el protocolo WLTP, puede alcanzar hasta 400 kilómetros sin necesitar recargar. El sistema acepta cargar en corriente alterna con potencias de hasta 11 kW y también es compatible con carga rápida en corriente continua.
Detalles técnicos de la propulsión:- Motor eléctrico con una potencia de 156 caballos.
- Batería de 54 kWh que permite una autonomía WLTP de 400 km.
- Carga rápida que recupera el 80% de la batería en cerca de 30 minutos.
Interior y reflexión final
Dentro del habitáculo, el conductor se encuentra con una pantalla digital para el cuadro de instrumentos y un sistema central de infoentretenimiento. Aunque promete una gran habitabilidad, su estética tan pragmática podría generar opiniones encontradas sobre su apariencia en el entorno urbano. En definitiva, el Citroën ë-LO representa una apuesta firme por la electrificación en un segmento familiar que demanda más opciones sostenibles y prácticas. ⚡