Boeing ritarda fino al 2028 la consegna del nuovo Air Force One
Il piano per rinnovare la flotta presidenziale degli Stati Uniti incontra nuovamente ostacoli. Boeing ha comunicato che i due aerei 747-8 che trasformerà nel futuro Air Force One non potranno essere consegnati prima del 2028, un anno dopo la data prevista. Questa nuova scadenza aggiunge pressione a un progetto già complesso per i suoi costi e la sua dimensione tecnica. ✈️
Complessità tecniche dietro la nuova scadenza
Boeing spiega che il ritardo è dovuto principalmente alle difficoltà per testare e integrare i sistemi avanzati dell'aeromobile. L'azienda deve installare e verificare una suite militare di comunicazioni sicure, capacità per rifare il pieno in volo e complesse misure difensive. Questi lavori si aggiungono alle sfide globali nella catena di approvvigionamento che colpiscono l'intero settore. Il contratto, firmato nel 2018 per 3.900 milioni di dollari e a prezzo fisso, obbliga Boeing ad assorbire i costi extra, un accordo che l'azienda ora descrive come poco vantaggioso.
Conseguenze immediate del ritardo:- L'Aeronautica Militare degli Stati Uniti deve prolungare la vita operativa degli attuali VC-25A, in servizio dalla presidenza di George H. W. Bush.
- Il nuovo aereo, designato VC-25B, potrebbe non essere pronto per servire durante l'eventuale mandato del prossimo presidente eletto.
- Boeing affronta un nuovo colpo alla sua reputazione nel segmento dell'aviazione governativa, dopo una serie di contrattempi in altri programmi.
"Boeing assume i costi extra dello sviluppo sotto il contratto a prezzo fisso... un accordo che l'azienda ora qualifica come sfortunato."
Un progetto con molteplici strati di sfida
Convertire due aerei commerciali 747-8 nell'aeromobile presidenziale più potente del mondo è un compito che va molto oltre l'applicazione di una nuova vernice. Si tratta di ridisegnare completamente l'interno e installare tecnologia che permetta al presidente di dirigere il paese dall'aria in qualsiasi circostanza. Questo ultimo ritardo conferma una tendenza comune nei progetti di difesa di grande portata: le scadenze si allungano e i budget iniziali raramente vengono mantenuti.
Fattori chiave che complicano il programma VC-25B:- Integrazione di sistemi militari unici in una piattaforma civile, un processo estremamente delicato.
- La catena di approvvigionamento globale continua a presentare colli di bottiglia per componenti specializzati.
- Il contratto a prezzo fisso limita la capacità di Boeing di trasferire costi imprevisti al governo.
Impatto sull'orizzonte politico e operativo
Con la consegna prevista per il 2028, l'entrata in servizio del nuovo Air Force One resta legata al calendario elettorale. A seconda dei risultati delle elezioni del 2024 e 2028, è possibile che il successore dell'attuale presidente non arrivi a volare su questo aereo. Nel frattempo, i team di manutenzione lavorano affinché i veterani VC-25A, icone dell'aviazione presidenziale, continuino a volare in modo sicuro e affidabile. Questo episodio sottolinea, una volta di più, l'enorme difficoltà di eseguire programmi ad alta tecnologia entro il budget e il tempo pianificati. 🛡️