Astemo presenta un motore elettrico più compatto e potente
L'azienda Astemo, un'alleanza tra Honda e Hitachi, ha svelato un nuovo motore elettrico progettato per trasformare il modo in cui vengono costruiti i veicoli elettrici. Il suo obiettivo principale è rendere i gruppi di propulsione più leggeri e occupare meno spazio, liberando area per le batterie o la cabina. Questo avanzamento si ottiene ottimizzando il flusso magnetico, generando più potenza senza bisogno di più materiale. 🚗⚡
Un design che integra e semplifica
L'architettura innovativa di questo motore consiste nell'integrare l'inverter direttamente all'interno della sua carcasa. Questo approccio elimina i cavi ad alta tensione e i connettori che normalmente uniscono le due unità. Il risultato è un pacchetto più piccolo che riduce anche le perdite di energia nelle connessioni. Per gestire il calore in modo efficace, il sistema di raffreddamento è stato ridisegnato completamente, permettendo al motore di funzionare ad alto rendimento in modo sostenuto.
Vantaggi chiave del design integrato:- Eliminare cavi e connettori tra motore e inverter risparmia spazio e peso.
- Ridisegnare il raffreddamento gestisce il calore in modo più efficace, mantenendo le prestazioni.
- Semplificare la catena di montaggio può ridurre i costi quando prodotto su larga scala.
Utilizzando meno elettricità per produrre la stessa forza, il motore aumenta l'autonomia utile del veicolo.
Tecnologia per maggiore autonomia e versatilità
L'efficienza migliorata è il nucleo di questo sviluppo. Gli ingegneri hanno utilizzato magneti con una disposizione speciale e un controllo più preciso della corrente nelle bobine. Questo permette al motore di consumare meno energia per erogare la stessa coppia e potenza, traducendosi direttamente in più chilometri per carica. L'unità è compatibile con diverse configurazioni di treno motore, sia per trazione anteriore, posteriore o integrale (4x4).
Caratteristiche che impulsano l'efficienza:- Utilizzare magneti con disposizione speciale ottimizza il campo magnetico.
- Controllare con precisione la corrente nelle bobine riduce il consumo di energia.
- Essere compatibile con molteplici configurazioni di trazione lo rende versatile per i produttori.
Il futuro della propulsione elettrica
Astemo prevede che questa nuova unità di propulsione sia disponibile per i produttori di automobili a partire dal 2027. Questo avanzamento sottolinea la tendenza nell'industria di creare motori elettrici che siano allo stesso tempo più potenti e più piccoli. L'evoluzione suggerisce che la densità di potenza continuerà ad aumentare, rendendo l'elettrificazione ancora più pratica e attraente per ogni tipo