L'azienda HORSE ha annunciato uno sviluppo che potrebbe cambiare l'approccio alla mobilità elettrica. Il suo sistema X-Range C15 Direct Drive, previsto per il 2026, è un insieme compatto che si installa al posto del motore elettrico posteriore. Il suo obiettivo è trasformare un veicolo a zero emissioni in un ibrido plug-in, aggiungendo un piccolo motore a combustione che agisce come generatore.
Tecnologia del sistema X-Range C15 Direct Drive 🔧
Il sistema sostituisce l'unità motrice posteriore originale. Integra un motore elettrico, un cambio a una velocità e un motore a combustione di tre cilindri e 1.2 litri che funziona come generatore. Questo insieme non aziona le ruote direttamente, ma ricarica la batteria di trazione durante la marcia. L'idea è estendere l'autonomia totale senza dipendere solo dalla carica elettrica, offrendo una soluzione per viaggi lunghi.
Il ritorno di chi aveva detto che non sarebbe tornato 😅
Sembra che l'addio ai motori a combustione sia stato un po' prematuro. Ora ritornano, ma con un ruolo secondario e quasi di vergogna, nascosti nell'asse posteriore per lavorare in silenzio come generatori. È come invitare a cena il tuo ex, ma a condizione che possa solo lavare i piatti. L'elettrificazione pura forse dovrà aspettare un po' di più in garage, mentre suo cugino ibrido parte per un viaggio.