Il produttore cinese CATL ha presentato la terza generazione della sua batteria Shenxing. Questa tecnologia, basata sulla chimica del litio ferro fosfato, promette una ricarica completa in un tempo vicino ai sei minuti. Un aspetto degno di nota è che mantiene questa capacità anche in condizioni di temperatura estremamente bassa, un progresso rilevante per l'autonomia nei climi freddi.
Progressi nella chimica e nella gestione termica delle LFP 🔬
Il miglioramento nella velocità di ricarica è attribuito a un'ottimizzazione della struttura interna del catodo e dell'elettrolita, che facilita un movimento più rapido degli ioni di litio. Per gestire la ricarica ultra-rapida a basse temperature, il sistema incorpora un algoritmo di gestione termica che preriscalda la batteria in modo efficiente. Questo mira a risolvere un punto debole storico dei veicoli elettrici.
Preparare il caffè mentre l'auto si ricarica ☕
Con questi tempi, la classica scusa di andare a caricare l'auto per sfuggire a una visita familiare viene messa in discussione. Non c'è nemmeno il tempo di sgranchirsi le gambe alla stazione. Probabilmente, il rituale della ricarica diventerà come quello di fare un lavaggio rapido: se ti distrai un attimo, è già finito. Bisognerà allenare la velocità per districare il cavo.