Il dominio del litio nelle batterie per auto elettriche potrebbe vedere un serio concorrente. Le batterie al sodio, attualmente con un costo superiore, sono in procinto di ridurre il loro prezzo in modo significativo. Secondo l'azienda cinese HiNa Battery Technology, si prevede che entro il 2027 eguaglieranno il costo di quelle agli ioni di litio, e per il 2028 saranno addirittura più economiche, spingendo la loro applicazione nell'industria.
La tecnologia dietro la riduzione dei costi 🔬
La chiave della futura competitività di prezzo risiede nella materia prima. Il sodio è abbondante ed è distribuito in modo più uniforme rispetto al litio, il che mitiga i rischi geopolitici e di approvvigionamento. Le celle di sodio funzionano con principi elettrochimici simili a quelle di litio, ma la loro chimica permette l'uso di alluminio invece del rame per i collettori di corrente, un ulteriore risparmio materiale che contribuisce alla diminuzione dei costi prevista.
Quando il sale da cucina vince la partita contro l'oro bianco 🧂
È curioso pensare che l'elemento che usiamo per condire il cibo potrebbe finire per alimentare le nostre auto. Mentre le miniere di litio sono strategiche e contese, il sodio si ottiene fondamentalmente dal sale comune. Il futuro potrebbe dipendere dal fatto che, letteralmente, non rimaniamo senza sale. Forse presto i rapporti di mercato non saranno dati solo dagli analisti, ma anche dagli chef.