प्रशिक्षण सत्रों में 15 मिनट का विस्तार विलियम्स के लिए कनाडा ग्रां प्री में खोए हुए प्रदर्शन को वापस पाने के लिए पर्याप्त नहीं था। ब्रिटिश टीम, जिसने मियामी में शीर्ष 10 के साथ चमक बिखेरी थी, मॉन्ट्रियल सर्किट की मांगों से पिछड़ गई है, जहां स्थानीय वन्यजीवों और स्प्रिंट प्रारूप ने एलेक्स एल्बोन और उनके साथी के अनुकूलन को जटिल बना दिया है।
स्प्रिंट प्रारूप मॉन्ट्रियल में सेटअप समय कम कर देता है 🏎️
स्प्रिंट प्रारूप वाला सप्ताहांत, जो क्वालीफाइंग से पहले केवल एक प्रशिक्षण सत्र प्रदान करता है, ने विलियम्स की सर्किट गिल्स विलेन्यूवे की विशेषताओं के अनुसार कार को समायोजित करने की क्षमता को सीमित कर दिया है। मध्यम गति के मोड़ और अचानक ब्रेकिंग के लिए एक विशिष्ट सेटअप की आवश्यकता होती है जिसे टीम खोजने में असमर्थ रही है। पैडॉक सूत्रों के अनुसार, एल्बोन की दुर्घटना के बाद डेटा की कमी, जो एक मर्मोट के साथ टक्कर के कारण हुई, ने विलियम्स को प्रभावी तकनीकी समाधान तलाशने का कोई मौका नहीं दिया है।
वह मर्मोट जिसने विलियम्स के कनाडाई सपने को रोक दिया 🐿️
जब इंजीनियर सेटअप में दसवां हिस्सा ढूंढ रहे थे, एक मर्मोट ने फैसला किया कि एल्बोन के ठीक सामने ट्रैक पार करने का यह अच्छा समय है। परिणाम: एक क्षतिग्रस्त कार और 15 मिनट का अतिरिक्त प्रशिक्षण जो बेकार गया। एल्बोन को शायद लगता होगा कि कनाडा का वन्यजीव मियामी की तुलना में अधिक आक्रामक है, जहां उसे केवल ट्रैफिक से निपटना था। शायद अगले साल उन्हें कृंतकों के खिलाफ एक मारक लाना चाहिए।