Publicado el 23/05/2026 | Autor: 3dpoder

Williams no logra el ritmo en Canadá tras el incidente con una marmota

La extensión de 15 minutos en los entrenamientos no fue suficiente para que Williams recuperara el rendimiento perdido en el Gran Premio de Canadá. El equipo británico, que brilló en Miami con un Top 10, se ha visto superado por las exigencias del circuito de Montreal, donde la fauna local y un formato Sprint han complicado la adaptación de Alex Albon y su compañero.

Williams F1 car struggling through Circuit Gilles Villeneuve chicane, marmot-shaped debris scattering across track surface, rear wing showing disrupted airflow patterns, mechanics in pit lane analyzing telemetry screens with red warning indicators, tires losing grip on dusty asphalt, brake discs glowing orange under heavy braking, concrete walls reflecting wet patches from recent rain, cinematic engineering visualization, low angle shot capturing suspension compression and tire deformation, dramatic overcast lighting with dappled shadows from grandstand structures, ultra-detailed carbon fiber textures, photorealistic technical render

El formato Sprint reduce el tiempo de puesta a punto en Montreal 🏎️

El fin de semana con formato Sprint, que ofrece solo una sesión de entrenamientos antes de la clasificación, ha limitado la capacidad de Williams para ajustar el monoplaza a las características del Circuito Gilles Villeneuve. Las curvas de media velocidad y las frenadas bruscas exigen una configuración específica que el equipo no ha logrado encontrar. La falta de datos tras el accidente de Albon, provocado por el impacto con una marmota, ha dejado a Williams sin margen para explorar soluciones técnicas efectivas, según fuentes del paddock.

La marmota que frenó el sueño canadiense de Williams 🐿️

Mientras los ingenieros buscaban décimas en el setup, una marmota decidió que era buen momento para cruzar la pista justo delante de Albon. El resultado: un coche dañado y 15 minutos extra de entrenamientos que no sirvieron de nada. Albon debe pensar que la fauna canadiense es más agresiva que la de Miami, donde solo tuvo que lidiar con el tráfico. Quizás el próximo año deberían traer un antídoto contra roedores.