टेस्ला ने एफएसडी में दस अरब मील का आंकड़ा छुआ, लेकिन फिर भी स्वायत्त नहीं

टेस्ला ने अपने फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरवाइज्ड) सिस्टम के साथ 10 बिलियन मील की दूरी पार कर ली है, जो वह सीमा है जिसे एलन मस्क ने जनवरी में बिना निगरानी के स्वायत्त ड्राइविंग को सुरक्षित मानने के लिए निर्धारित किया था। हालांकि, कंपनी ने अपने ग्राहकों के लिए यह संस्करण सक्रिय नहीं किया है। सिस्टम अभी भी लेवल 2 पर है, जिसका अर्थ है कि ड्राइवर को सतर्क रहना होगा और किसी भी समय नियंत्रण लेने के लिए तैयार रहना होगा।

डेटा का मील का पत्थर और नियामक बाधा 🚧

10 बिलियन मील का आंकड़ा तंत्रिका नेटवर्क को प्रशिक्षित करने के लिए डेटा की एक विशाल मात्रा का प्रतिनिधित्व करता है, लेकिन यह ड्राइवर के बिना संचालित करने की अनुमति के बराबर नहीं है। टेस्ला मानव निगरानी के साथ मील जमा करता है, जहां सिस्टम विफल हो जाता है और ड्राइवर सुधार करता है। लेवल 3 या उससे ऊपर में संक्रमण के लिए सांख्यिकीय सत्यापन और नियामक अनुमोदन की आवश्यकता होती है। मस्क ने इस आंकड़े को सुरक्षा से जोड़ा, लेकिन हस्तक्षेप या दुर्घटनाओं के सार्वजनिक डेटा के बिना, यह संख्या केवल उपयोग का एक मार्कर है, स्वायत्त विश्वसनीयता का नहीं।

ऑटोपायलट जो स्टीयरिंग व्हील को नहीं छोड़ता 🚗

मस्क ने कहा कि 10 बिलियन मील के साथ FSD एक इंसान से अधिक सुरक्षित होगा। खैर, अब यह उनके पास है, और सिस्टम अभी भी ध्यान मांगता है। यह ऐसा है जैसे कोई छात्र किसी परीक्षा के लिए 10 बिलियन घंटे पढ़ता है और अंत में कहता है: मुझे अभी भी शिक्षक को देखने की जरूरत है। पूर्ण स्वायत्तता का वादा एक मासिक सब्सक्रिप्शन में बदल गया है जो आपको अनुमति देता है... स्टीयरिंग व्हील पर हाथ रखना जारी रखना।