रसेल कनाडा में नेतृत्व के लिए संघर्ष करते हुए बाहर हुए

जॉर्ज रसेल ने मॉन्ट्रियल में एक भूलने लायक रविवार बिताया। मर्सिडीज के ड्राइवर, जो पोल पोजीशन से शुरू हुए थे, को अपने W16 की पावर यूनिट में खराबी के कारण 30वें लैप में रिटायर होने के लिए मजबूर होना पड़ा। उस समय, वह चैंपियनशिप के मौजूदा लीडर, अपने टीममेट किमी एंटोनेली के साथ कंधे से कंधा मिलाकर लड़ रहे थे। एस्केप रोड पर रुकने के बाद स्टीयरिंग व्हील पर मुक्का मारते हुए रसेल की निराशा स्पष्ट थी।

मर्सिडीज की पावर यूनिट फिर से समस्या दे रही है ⚙️

टीम के सूत्रों के अनुसार, यह खराबी ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली (MGU-K) में उत्पन्न हुई। ब्रेक लगाने पर गतिज ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार यह घटक बिना किसी पूर्व सूचना के काम करना बंद कर दिया, जिससे अचानक बिजली की कमी हो गई। मर्सिडीज ने विश्वसनीयता में सुधार के लिए इस सप्ताह के अंत में पावर यूनिट का एक नया स्पेसिफिकेशन पेश किया था, लेकिन समस्या बनी रही। रसेल की कार ने रिटायरमेंट से पहले पीछे के ब्रेक में असामान्य थर्मल गिरावट दिखाई।

रसेल मॉन्ट्रियल से एक स्मृति ले गए: एक कटा हुआ स्टीयरिंग व्हील 🦷

जब एंटोनेली अपनी लगातार चौथी जीत की ओर बढ़ रहे थे, रसेल स्टीयरिंग व्हील को काटकर खुद को सांत्वना दे रहे थे। सचमुच। ऑनबोर्ड कैमरों ने ब्रिटिश ड्राइवर को रुकने के बाद स्टीयरिंग व्हील को कुछ कौर लगाते हुए कैद किया। हम नहीं जानते कि यह कार्बन के प्रतिरोध का परीक्षण करने के लिए था या बस उसे जीत की भूख लग गई थी। निश्चित रूप से, अब एंटोनेली 37 अंकों की बढ़त के साथ चैंपियनशिप में आगे हैं। रसेल को, अपनी ओर से, दंत चिकित्सक के साथ अपॉइंटमेंट बुक करना होगा।