ए-तीस पर मोनफोर्टे डेल सिड में दुर्घटना का त्रिआयामी पुनर्निर्माण

पिछले 30 अप्रैल को, मोनफोर्टे डेल सिड (एलिकांटे) के पास A-31 पर एक दुर्घटना के कारण घंटों तक भारी ट्रैफिक जाम और धीमी गति से यातायात चलता रहा। सौभाग्य से, कोई गंभीर रूप से घायल या मृत नहीं हुआ। हालांकि, इस तरह की घटनाएं उन्नत फोरेंसिक दस्तावेज़ीकरण तकनीकों को लागू करने के लिए आदर्श होती हैं। Foro3D में, हम विश्लेषण करते हैं कि कैसे 3D तकनीक टक्कर के कारणों और ठप यातायात की गतिशीलता को स्पष्ट करने के लिए दृश्य का पुनर्निर्माण करने में सक्षम बनाती है।

प्रक्षेपवक्र विश्लेषण के लिए फोटोग्रामेट्री और LiDAR 🚗

A-31 पर हुई दुर्घटना जैसी घटना का दस्तावेज़ीकरण मौके पर डेटा कैप्चर करने से शुरू होता है। डिजिटल फोटोग्रामेट्री के माध्यम से, विभिन्न कोणों से दर्जनों उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली तस्वीरें ली जाती हैं, जो शामिल वाहनों, सड़क की सतह और सड़क संकेतों को कवर करती हैं। इसके अतिरिक्त, एक LiDAR स्कैनर पर्यावरण का एक मिलीमीटर-सटीक पॉइंट क्लाउड उत्पन्न करता है, जो प्रत्येक वस्तु की अंतिम स्थिति को रिकॉर्ड करता है। यह 3D मॉडल जांचकर्ताओं को ब्रेकिंग दूरी मापने, वेक्टर वेग की गणना करने और टक्कर से पहले के प्रक्षेपवक्र का अनुकरण करने में सक्षम बनाता है, यह सब व्यक्तिपरक गवाही पर निर्भर हुए बिना।

डिजिटल मॉडल से सड़क सुरक्षा के लिए सबक 🛡️

जिम्मेदारी निर्धारित करने के अलावा, A-31 पर इस दुर्घटना का 3D पुनर्निर्माण एक मूल्यवान निवारक उपकरण प्रदान करता है। सड़क की ज्यामिति, वक्रता त्रिज्या और दुर्घटना के समय वास्तविक दृश्यता का विश्लेषण करके, इंजीनियर ब्लैक स्पॉट या जल निकासी और सड़क की सतह में कमियों की पहचान कर सकते हैं। डिजिटल मॉडल इस प्रकार एक आभासी प्रयोगशाला बन जाता है जहां गतिशील बाधाओं की स्थापना या संकेतों के पुनर्स्थापन जैसे सुधारों का परीक्षण किया जा सकता है, जिससे एलिकांटे के इस खंड पर भविष्य में ट्रैफिक जाम और टक्करों की संभावना कम हो जाती है।

क्या आप फोटोग्रामेट्री के साथ स्कैनिंग को जोड़ेंगे? 🔍