पुग और रहम: स्पेनिश नौसेना ने बड़े टूर्नामेंट में दबाव बढ़ाया

डेविड पुइग ने अपने करियर के सबसे शानदार पहले 36 होल एक बड़े टूर्नामेंट में खेले हैं, जो लीड से केवल दो शॉट पीछे हैं। उनकी स्थिरता और प्रतिस्पर्धात्मक परिपक्वता चमकती है, जबकि जॉन राहम भी एक प्रमुख स्थान पर हैं। दोनों स्पेनिश उपस्थिति को मजबूत करते हैं, दबाव का प्रबंधन करते हैं और लीडरबोर्ड के शीर्ष स्थानों पर लड़ाई में बने रहते हैं।

लंबे खेल में तकनीकी इंजन के रूप में स्थिरता 🏌️

पुइग की सफलता की कुंजी बिना उतार-चढ़ाव के एक मजबूत खेल पैटर्न बनाए रखने की उनकी क्षमता में निहित है। ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, उन्होंने 78% फेयरवे और 72% ग्रीन इन रेगुलेशन हिट किए हैं। मिड-आयरन का उनका प्रबंधन और पुटिंग में दूरी का आकलन सटीक रहा है, जिससे उन्होंने डबल बोगी से बचा लिया है। वहीं, राहम क्रॉसविंड के प्रबंधन में उत्कृष्ट हैं, जिनकी औसत ड्राइव दूरी 305 गज है और रफ से 85% रिकवरी दर है।

पुइग और राहम: स्पेनिश सिएस्टा कोर्स पर लंबी हो रही है 😉

जहां लीडर ग्रीन पर जूझ रहे हैं, वहीं हमारे खिलाड़ी ऐसे लग रहे हैं जैसे 'मस' का खेल खेल रहे हों। पुइग इतने शांत हैं कि उनका कैडी भी जम्हाई ले रहा है, और राहम, अगर जीतते नहीं, तो कम से कम सबसे अच्छी भौंह सिकोड़ने का ट्रॉफी तो ले ही जाएंगे। हां, अगर हालात खराब होते हैं, तो वे हमेशा क्लासिक का सहारा ले सकते हैं: एक कैफे कॉन लेचे और आगे बढ़ना, क्योंकि आर्मडा तब तक हार नहीं मानता जब तक होल उल्टा न हो जाए।