जोन मीर मोटोजीपी में एक नाजुक दौर से गुजर रहे हैं। होंडा में दो सीज़न बिताने के बाद, बेलिएरिक राइडर ने गति के झलक दिखाए हैं, लेकिन गिरने की एक चिंताजनक प्रवृत्ति भी दिखाई है। बार्सिलोना में, पायलट ने स्पष्ट कहा: जल्द ही पता चल जाएगा कि वह 2025 में कहाँ दौड़ेगा और वह एक ऐसी टीम की तलाश में है जो उसे इतने झटकों के बिना अधिकतम प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति दे। HRC के गैरेज में धैर्य खत्म हो रहा है।
तकनीकी विकास: एक RC213V जो पूरी तरह से अनुकूल नहीं हो पा रही है 🏍️
होंडा RC213V एक मांग वाली मोटरसाइकिल बनी हुई है। मीर ने बताया है कि मुख्य समस्या शक्ति नहीं है, बल्कि कर्षण की कमी और ब्रेक लगाने में अनियमित व्यवहार है। जहाँ अन्य कारखाने वायुगतिकी और इलेक्ट्रॉनिक्स में प्रगति कर रहे हैं, वहीं होंडा एक कदम पीछे लगती है। जापानी इंजीनियर मीर को एक अधिक पूर्वानुमानित आधार देने के लिए समय के विरुद्ध काम कर रहे हैं, लेकिन पायलट को अभी परिणाम चाहिए और वह मोटरसाइकिल के अपने आप विकसित होने का इंतजार नहीं कर सकता।
विकल्प: टीम बदलना या शौक बदलना 😅
यदि होंडा में सुधार नहीं हुआ, तो मीर कम पारंपरिक विकल्पों पर विचार कर सकता है। जैसे ट्रायल में जाना, जहाँ कम से कम गिरना धीमा होता है और कम दर्द होता है। या एक स्पेयर पार्ट्स की दुकान खोलना, जो उसके टूटने के इतिहास को देखते हुए, एक शानदार व्यवसाय होगा। लेकिन इस बीच, मैलोरकन राइडर एक ऐसी टीम की तलाश में है जहाँ उसे हर रविवार यह न समझाना पड़े कि वह बजरी में क्यों समाप्त हुआ।