Joan Mir atraviesa un momento delicado en MotoGP. Tras dos temporadas en Honda, el balear ha mostrado destellos de velocidad pero también una alarmante tendencia a las caídas. En Barcelona, el piloto fue claro: pronto sabrá dónde correrá en 2025 y busca un equipo que le permita competir al máximo sin tantos sobresaltos. La paciencia en el box de HRC se agota.
El desarrollo técnico: una RC213V que no termina de adaptarse 🏍️
La Honda RC213V sigue siendo una moto exigente. Mir ha señalado que el principal problema no es la potencia, sino la falta de tracción y el comportamiento errático en frenada. Mientras otras fábricas avanzan en aerodinámica y electrónica, Honda parece ir un paso atrás. Los ingenieros japoneses trabajan contrarreloj para darle a Mir una base más predecible, pero el piloto necesita resultados ya y no puede esperar a que la moto evolucione sola.
La alternativa: cambiar de equipo o cambiar de hobby 😅
Si Honda no mejora, Mir podría plantearse opciones menos ortodoxas. Como pasarse al trial, donde al menos las caídas son más lentas y duelen menos. O abrir una tienda de recambios, que viendo su historial de roturas, sería un negocio redondo. Pero mientras tanto, el mallorquín sigue buscando un equipo donde no tenga que explicar cada domingo por qué acabó en la grava.