MG 2026 में विरोधाभासों का जीवन जी रहा है। जहां एक ओर वह MG4 Urban के साथ अपनी रेंज को नवीनीकृत कर रहा है और MG3 हाइब्रिड को मजबूत कर रहा है, वहीं 2025 की तुलना में उसकी कुल बिक्री गिर रही है। उनका स्टार मॉडल ZS, सबसे सस्ते वर्जन के गायब होने और HEV मैकेनिक्स की ओर रुख करने के कारण उल्लेखनीय गिरावट का सामना कर रहा है, जो अब उसके पंजीकरणों के आधे से अधिक हिस्से पर कब्जा कर रहा है। चीनी ब्रांड स्पेन में अपनी पहली बड़ी परीक्षा का सामना कर रहा है। 📉
ZS का विद्युतीकरण: HEV एक तकनीकी दांव के रूप में 🔋
नया ZS HEV 102 hp का 1.5 पेट्रोल इंजन, 100 kW की इलेक्ट्रिक मोटर और 1.83 kWh की बैटरी के साथ आता है। कुल शक्ति 195 hp है, जिसकी औसत खपत 4.7 लीटर प्रति 100 किमी है। तीन-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टॉर्क डिलीवरी को संभालता है। MG3 से विरासत में मिली यह प्रणाली शहर में दक्षता को प्राथमिकता देती है। 106 hp और 17,990 यूरो वाले 1.5 एटमॉस्फेरिक इंजन के गायब होने ने रेंज में प्रवेश में एक खालीपन छोड़ दिया है।
सस्ते ZS को अलविदा: ग्राहक आउटलेट ऑफर की तलाश में हैं 💸
17,990 यूरो वाले पेट्रोल वर्जन को हटाकर, MG ने कई खरीदारों को एक हाथ में ड्राइविंग लाइसेंस और दूसरे में कैलकुलेटर लेकर छोड़ दिया है। अब ZS HEV 21,990 यूरो से शुरू होता है, और औसत ग्राहक दूसरी दुकान पर छूट की तलाश में चला गया लगता है। बिक्री गिर रही है, लेकिन कम से कम जो लोग हाइब्रिड खरीदते हैं, वे ECO टैग और ऐसी खपत का दावा कर सकते हैं जो डराती नहीं है।