मार्केज़ ले मैन्स में दुर्घटनाग्रस्त, क्यू वन रिपीचेज का सामना

मार्क मार्केज़ (डुकाटी) फ्रांसीसी ग्रैंड प्रिक्स में एक कठिन सप्ताहांत का सामना कर रहे हैं। आठ बार के विश्व चैंपियन शुक्रवार को ले मैन्स में अभ्यास के दौरान शीर्ष दस में जगह नहीं बना पाए और तेरहवें स्थान पर रहे। इसके कारण उन्हें डरावने क्वालीफाइंग राउंड Q1 से गुज़रना पड़ेगा। पायलट मानते हैं कि उन्हें डेसमोसेडिसी के अनुकूल होने और खोए हुए आत्मविश्वास को वापस पाने के लिए और समय चाहिए, और वे अपनी टीम और बोर्गो पैनिगेल के इंजीनियरों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर काम कर रहे हैं।

डेसमोसेडिसी में अनुकूलन: एक तकनीकी पहेली 🏍️

मार्केज़ की समस्या उनकी राइडिंग शैली से डुकाटी के चरित्र में संक्रमण में है। GP24 कोनों में बहुत सटीक प्रवेश और थ्रॉटल के शुरुआती उपयोग की मांग करता है, जो उनकी अत्यधिक ब्रेकिंग और स्किडिंग तकनीक से टकराता है। टेलीमेट्री डेटा दिखाता है कि #93 कोनों के दौरान दसवां हिस्सा खो देता है, जहां वह आवश्यक मोड़ उत्पन्न करने में विफल रहता है। इंजीनियर बिजली वितरण को सुचारू करने और अधिक फ्रंट सपोर्ट देने के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स और चेसिस में समायोजन की तलाश कर रहे हैं। यह एक घड़ी की कारीगरी का काम है जिसमें समय और धैर्य की आवश्यकता होती है।

डॉक्टर मार्केज़ और उनका नुस्खा: समय, धैर्य और थोड़ा इबुप्रोफेन 💊

मार्केज़ धैर्य और अनुकूलन की बात करते हैं, लेकिन उनका इतिहास बताता है कि धैर्य उनका मजबूत पक्ष नहीं है। उन्हें Q1 में देखना एक बच्चों के पूल में शार्क को देखने जैसा है। वह आश्वासन देते हैं कि और लैप्स के साथ क्लिक आएगा, लेकिन तब तक, प्रतिद्वंद्वी पहले से ही Q2 में कॉफी पी रहे हैं। अच्छी खबर यह है कि अगर वह कुछ जानते हैं, तो वह है पीड़ित होना और वापसी करना। बुरी खबर: ले मैंस में, डामर उतना ही ठंडा है जितना कि यह सब देखते हुए होंडा के एक अधिकारी की मुस्कान।