2026 का लेक्सस ES एक स्पष्ट दांव के साथ आता है: पूर्ण विद्युतीकरण और किसी भी खेल महत्वाकांक्षा से ऊपर आराम। हाइब्रिड 350h या इलेक्ट्रिक 350e और 500e संस्करणों में उपलब्ध, यह अपने डिज़ाइन को नवीनीकृत करता है और मानक के रूप में गर्म और हवादार सामने की सीटें, गर्म करने योग्य स्टीयरिंग व्हील, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और पैरों के लिए एक दिलचस्प रेडिएंट हीटर से सुसज्जित है। 17.4 से 18.3 क्यूबिक फीट का बूट उदार बना हुआ है।
आराम के लिए डिज़ाइन की गई तकनीक, डामर के लिए नहीं 🛋️
350e संस्करण में एग्जीक्यूटिव पैकेज मसाज फंक्शन और फुटरेस्ट के साथ रिक्लाइनिंग रियर सीटें पेश करता है, जो आराम को घर के लिविंग रूम के स्तर तक बढ़ा देता है। हालांकि, उपलब्ध स्थान की एक स्पष्ट सीमा है: 1.70 मीटर से अधिक लंबे लोगों को पैर फैलाने के लिए पीछे का केबिन थोड़ा तंग लगेगा। वायरलेस चार्जिंग और डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल एक ऐसे इंटीरियर को पूरा करते हैं जिसे बाहरी दुनिया से अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि ड्राइवर को उत्साहित करने के लिए।
लेक्सस जो आपके पैरों को गर्म करता है, लेकिन अगर आप लंबे हैं तो आपको ठंडा छोड़ देता है 🥶
लेक्सस ने ES 2026 को आराम का एक नखलिस्तान बनाने में कामयाबी हासिल की है, बशर्ते आप औसत ऊंचाई से अधिक न हों। पैरों के लिए रेडिएंट हीटर ठंड के दिनों के लिए एक शानदार विवरण है, लेकिन मसाज के साथ रिक्लाइनिंग रियर सीट एक ही आकार के यात्री के लिए डिज़ाइन की गई लगती है। यदि आप 1.80 मीटर लंबे हैं, तो पैर फैलाना भूल जाइए: आपको काठ के मसाज या कम लागत वाली उड़ान के योग्य भ्रूण की स्थिति के बीच चयन करना होगा। हालाँकि, आपकी पीठ बहुत आभारी होगी।