यूरोपीय संघ ने बनाए ई-कार्स: बाजार बचाने के लिए सस्ती इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ

2026 May 21 प्रकाशित | स्पैनिश से अनुवादित

यूरोपीय आयोग ने 4.2 मीटर से कम लंबाई और 15,000 यूरो से कम कीमत वाले शहरी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए M1E या E-Cars श्रेणी बनाई है। बड़े पैमाने पर उत्पादन को सुविधाजनक बनाने के लिए नियमों को 10 वर्षों के लिए स्थिर कर दिया गया है। Stellantis पहले से ही Fiat Panda या 2CV के पुनरुद्धार जैसे मॉडल बनाने के लिए चीन की ओर देख रहा है, ताकि यूरोप में किफायती कारों के खालीपन को भरा जा सके।

कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार असेंबली लाइन, श्रमिक एक उप-4 मीटर वाहन बॉडी के नीचे बैटरी पैक स्थापित कर रहे हैं, रोबोटिक आर्म चेसिस पर 15,000 यूरो मूल्य टैग घटक रख रहा है, Stellantis इंजीनियर एक रेट्रो 2CV सिल्हूट के बगल में Fiat Panda प्रोटोटाइप का निरीक्षण कर रहे हैं, तकनीकी चित्रण शैली, उज्ज्वल कारखाना प्रकाश व्यवस्था, असेंबली रोबोट पर नीला और सफेद EU ध्वज डिकल, कन्वेयर बेल्ट पर कई छोटे EV फ्रेम गति में, दिखाई देने वाली वायरिंग हार्नेस और इन्वर्टर मॉड्यूल, फोटोरियलिस्टिक इंजीनियरिंग विज़ुअलाइज़ेशन, साफ धातु की सतह, बड़े पैमाने पर उत्पादन प्रक्रिया की गतिशील क्रिया

नए शहरी वाहनों के लिए चीनी तकनीक और लो-कॉस्ट प्लेटफॉर्म 🚗

Stellantis इन E-Cars को विकसित करने के लिए अपने चीनी भागीदारों की तकनीक का उपयोग करने की योजना बना रहा है, जिससे इंजीनियरिंग और उत्पादन लागत कम होगी। CEO एंटोनियो फिलोसा का कहना है कि सस्ती कारों की कमी क्षेत्र के संकट की कुंजी है। नए पांडा जैसे मॉडल, स्थानीय केई कारों के साथ प्लेटफॉर्म साझा कर सकते हैं, 15,000 यूरो की अधिकतम कीमत से अधिक हुए बिना यूरोपीय नियमों को पूरा करने के लिए अपने आकार और घटकों को अनुकूलित कर सकते हैं।

2CV वापस आ रहा है, लेकिन अब बैटरी के साथ और बिना टोपी के 🔋

हाँ, प्रतिष्ठित 2CV वापस आ सकता है, लेकिन इलेक्ट्रिक संस्करण में और 4 मीटर से कम लंबाई के साथ। हालाँकि, बैगूएट टोकरी या विकर सीटों के लिए जगह की उम्मीद न करें। यह चार तंग सीटों वाली एक केई कार होगी और सुपरमार्केट जाने के लिए मामूली रेंज होगी। हाँ, कम से कम आपको उस कार के लिए दोगुना भुगतान नहीं करना पड़ेगा जो पहले एक अच्छे सैंडविच के बराबर थी।