यूनाइटेड किंगडम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (CAA) हीथ्रो के विस्तार में बदलाव चाहता है। विचार यह है कि प्रतिद्वंद्वी कंपनियां तीसरे रनवे और एक नए टर्मिनल के निर्माण के लिए बोली लगा सकें। इसका उद्देश्य 33 बिलियन पाउंड की योजना की लागत को नियंत्रित करना है, जिससे एयरलाइंस और उपभोक्ताओं के लिए कीमतें बढ़ने का खतरा है।
लागत वृद्धि से बचने के लिए तकनीकी प्रतिस्पर्धा 🏗️
CAA का प्रस्ताव सिविल इंजीनियरिंग और नए टर्मिनल के निर्माण के लिए एक खुली बोली मॉडल पेश करता है। इसका उद्देश्य परियोजना प्रबंधन में हीथ्रो हवाई अड्डा होल्डिंग्स के वर्तमान एकाधिकार को तोड़ना है। प्रत्येक चरण के लिए कई ठेकेदारों को प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देकर, लाभ मार्जिन को कम करने और अधिक कुशल मॉड्यूलर निर्माण तकनीकों को लागू करने की उम्मीद है, जिससे हवाई अड्डे के शुल्क पर प्रभाव सीमित हो सके।
हीथ्रो: हवाई अड्डे से निर्माण प्रतिभा प्रतियोगिता तक 🎪
यानी, दशकों तक तीसरे रनवे पर बहस करने के बाद, अब पता चला कि समस्या शोर या CO2 नहीं थी, बल्कि यह थी कि हीथ्रो को अधिक भुगतान करना पसंद है। CAA को एक पिता की तरह हस्तक्षेप करना पड़ा है जो कैंडी की दुकान में है: बेटा, जो कुछ भी दिखे वह मत खरीदो, दूसरों को भी बोली लगाने दो। अंत में, शायद कोई ऐसा ऑफर भी आ जाए जिसमें रनवे, टर्मिनल और मुफ्त ड्यूटी फ्री का पैकेज हो।