द्वितीय विश्व युद्ध के 80 साल बाद जापान फिर से विमानवाहक पोत संचालित कर रहा है। हेलीकॉप्टर वाहक विध्वंसक कागा और इज़ुमो जून में अमेरिकी मरीन कोर के F-35B स्टील्थ लड़ाकू विमानों को प्राप्त करने की तैयारी कर रहे हैं। टोक्यो अपने शांतिवादी संविधान के कारण उन्हें विमानवाहक पोत कहने से बचता है, लेकिन अभ्यास में ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग शामिल होंगी। इंडो-पैसिफिक में रणनीतिक गिरावट, ताइवान और उत्तर कोरिया पर चीनी दबाव के साथ, इस बदलाव को मजबूर कर रही है। 🚢
इज़ुमो और कागा का तकनीकी रूपांतरण ✈️
दोनों जहाज, मूल रूप से 27,000 टन के हेलीकॉप्टर वाहक विध्वंसक के रूप में डिज़ाइन किए गए थे, उन्हें F-35B के ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ की गर्मी और बल को सहन करने के लिए संशोधित किया गया है। डेक को उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री से लेपित किया गया और लैंडिंग चिह्न जोड़े गए। अधिकतम क्षमता प्रति जहाज 12 से 14 स्टील्थ लड़ाकू विमानों की होगी। जापान अपनी वायु शक्ति को फैलाना और जमीनी ठिकानों पर निर्भरता कम करना चाहता है, जिन्हें चीन बैलिस्टिक मिसाइलों से बेअसर कर सकता है।
उन्हें विध्वंसक कहो, लेकिन हम सब जानते हैं वे क्या हैं ⚔️
यह एक टैंक को पिछली सीटों के साथ पारिवारिक वैन कहने जैसा है। टोक्यो जोर देकर कहता है कि वे विमानवाहक पोत नहीं हैं, लेकिन उनके डेक से उड़ान भरने वाले F-35B एक अलग कहानी सुनाते हैं। विडंबना यह है कि अमेरिका, जिसने 1945 में जापान के शांतिवादी संविधान का मसौदा तैयार किया था, अब तालियां बजाता है और इन जहाजों को वही करने के लिए लड़ाकू विमान उधार देता है जो वे प्रतिबंधित करते थे। अगर कोई पूछे, तो वे सिर्फ उड़ान की महत्वाकांक्षा वाले विध्वंसक हैं।