फर्नांडो अलोंसो और लैंसिया डेल्टा मार्टिनी छह: मोनाको में पहियों पर मिथक

एस्टुरियन को मोनाको की सड़कों पर लैंसिया डेल्टा HF इंटीग्रेल इवोलुज़ियोन मार्टिनी 6 चलाते हुए देखा गया है। 90 के दशक की यह इतालवी कॉम्पैक्ट कार, जिसकी केवल 310 इकाइयाँ बनाई गई थीं, रैली विश्व चैम्पियनशिप में लैंसिया के छठे खिताब की याद दिलाती है। मार्टिनी रेसिंग डेकोरेशन और नंबर 14 वाली नंबर प्लेट के साथ, यह पुष्टि नहीं हुई है कि कार उसकी है, लेकिन यह तस्वीर पहले से ही जीवंत इतिहास है।

दो लीटर का टर्बो जिसने एक युग को परिभाषित किया 🏁

हुड के नीचे, डेल्टा में 2 लीटर का टर्बो इंजन है जो 210 CV (हॉर्सपावर) पैदा करता है। यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 5.7 सेकंड में पकड़ता है और 220 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुँचता है। इसकी ऑल-व्हील ड्राइव और कॉम्पैक्ट चेसिस ने इसे 90 के दशक में एक तकनीकी बेंचमार्क बना दिया। इवोलुज़ियोन 6 संस्करण, अपने स्पॉइलर और व्हील आर्च एक्सटेंशन के साथ, उस श्रृंखला का अंतिम गीत था जिसने गंदगी और डामर दोनों ट्रैक पर राज किया।

वह कार जिसे एलोन्सो रोटी खरीदने जाता है 🚗

मोनाको में एक रैली हैचबैक में दो बार के F1 चैम्पियन को घूमते देखना अपने आप में एक बात है। जहाँ अन्य ड्राइवर हाइपरकार चुनते हैं, वहीं एलोन्सो 210 CV वाले 90 के दशक के एक आइकन को चुनते हैं। शायद वह इसका उपयोग बिना ध्यान आकर्षित किए सुपरमार्केट जाने के लिए करते हैं, हालाँकि उस मार्टिनी डेकोरेशन और नंबर प्लेट पर 14 के साथ, गोपनीयता की कमी स्पष्ट है। हाँ, इसे फेरारी और लेम्बोर्गिनी के बीच पार्क करना निश्चित रूप से एक बड़ा बयान होगा।