Publicado el 16/05/2026 | Autor: 3dpoder

Fernando Alonso y el Lancia Delta Martini 6: mito sobre ruedas en Mónaco

El asturiano ha sido visto al volante de un Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6 por las calles de Mónaco. Este compacto italiano de los 90, del que solo se fabricaron 310 unidades, conmemora el sexto título de Lancia en el Mundial de Rallyes. Con decoración Martini Racing y matrícula con el número 14, no está confirmado que el coche sea suyo, pero la imagen ya es historia viva.

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6 acelerando en curva cerrada del circuito de Mónaco, humo de neumáticos elevándose mientras el coche derrapa, decoración Martini Racing visible en la carrocería blanca, matrícula con número 14, faros redondos y llantas de aleación clásicas, fondo con edificios de Montecarlo y barreras metálicas, luz de atardecer reflejándose en el asfalto mojado, movimiento dinámico, estilo cinematográfico hiperrealista, detalle de motor turbo y suspensión trasera, póster automovilístico vintage

Un turbo de dos litros que marcó una época 🏁

Bajo el capó, el Delta esconde un motor turbo de 2 litros que entrega 210 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza 220 km/h. Su tracción integral y chasis compacto lo convirtieron en un referente técnico en los años 90. La versión Evoluzione 6, con su alerón y ensanchadores de paso de rueda, fue el canto de cisne de una saga que dominó los tramos de tierra y asfalto.

El coche que Alonso usa para ir a comprar el pan 🚗

Ver a un bicampeón de F1 paseando en un hatchback de rallyes por Mónaco tiene su aquel. Mientras otros pilotos eligen hiperdeportivos, Alonso opta por un icono de los 90 con 210 CV. Quizás lo usa para ir al supermercado sin llamar la atención, aunque con esa decoración Martini y el 14 en la matrícula, la discreción brilla por su ausencia. Eso sí, aparcarlo entre un Ferrari y un Lamborghini debe ser toda una declaración de intenciones.