अत्यधिक थकान: ड्रैगस्टर चेसिस में मेट्रोलॉजी और एफईए

ड्रैग रेसिंग में, मोनोप्लाजा का हर घटक अपनी सहनशीलता की सीमा पर होता है। सुपरसोनिक गति पर वायुगतिकीय भार और तत्काल टॉर्क ट्रांसमिशन का संयोजन अत्यधिक थकान का परिदृश्य उत्पन्न करता है। विफलताओं की भविष्यवाणी करने के लिए, इंजीनियर GOM Inspect के 3D मेट्रोलॉजी को Ansys Mechanical के परिमित तत्व विश्लेषण के साथ एकीकृत करते हैं, जो एक सटीक डिजिटल ट्विन बनाता है जो विनाशकारी फ्रैक्चर होने से पहले सामग्री के क्षरण का अनुमान लगाता है।

कार्यप्रवाह: पॉइंट क्लाउड से थकान मेशिंग तक 🏎️

प्रक्रिया वास्तविक चेसिस को GOM Inspect से स्कैन करके शुरू होती है ताकि वेल्डिंग के बाद ज्यामितीय विचलन और वास्तविक मोटाई को कैप्चर किया जा सके। इस पॉइंट क्लाउड को Autodesk Alias में आयात किया जाता है ताकि तनाव सांद्रक को हटाते हुए अनुकूलित क्लास A सतहों को फिर से बनाया जा सके। इसके बाद, Ansys Mechanical वास्तविक ज्यामिति पर एक हेक्साहेड्रल मेश लागू करता है। वायुगतिकीय दबाव (CFD के माध्यम से गणना) और जमीनी प्रतिक्रिया बलों को मिलाकर लोड चक्रों का अनुकूलन किया जाता है। सॉफ्टवेयर सामग्री के S-N वक्र का उपयोग करके सेवा जीवन की गणना करता है, लॉन्गरॉन और रोल केज में उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों की पहचान करता है।

वायुगतिकी के मुकाबले मरोड़ कठोरता की दुविधा ⚖️

सबसे बड़ी चुनौती केवल बल का प्रतिरोध करना नहीं है, बल्कि संरचनात्मक कठोरता को वायुगतिकीय प्रवेश के साथ संतुलित करना है। बहुत कठोर चेसिस कंपन संचारित करता है जो थकान को तेज करता है; एक लचीला चेसिस पैनलों को विकृत करता है, वायु प्रवाह को बदलता है। एकीकृत सिमुलेशन दर्शाता है कि Alias में सतह संक्रमणों का पुन: डिज़ाइन, FEA के साथ मान्य, ड्रैग गुणांक का त्याग किए बिना चेसिस के सेवा जीवन को 40% तक बढ़ा सकता है। कुंजी प्रक्रिया के बाद निरंतर मेट्रोलॉजिकल सत्यापन में है।

एक ड्रैगस्टर में, जहां त्वरण 5 G से अधिक होता है और वायुगतिकीय भार मिलीसेकंड में उतार-चढ़ाव करते हैं, चेसिस में प्रकट होने से पहले थकान विफलता बिंदुओं की भविष्यवाणी करने के लिए हाई-स्पीड मेट्रोलॉजी डेटा को परिमित तत्व मॉडल में कैसे एकीकृत किया जाता है?

(पी.एस.: सामग्री की थकान 10 घंटे के सिमुलेशन के बाद आपकी थकान जैसी है।)