सुप्रीम कोर्ट ने रॉबर्टो एल. जी. के लिए कारावास की सजा को बरकरार रखा है, जो मई 2021 में एल बुर्गो डे एब्रो (ज़रागोज़ा) में N-232 पर एक निषिद्ध क्षेत्र में ओवरटेक करके एक विवाहित जोड़े की मौत का कारण बना था। पीड़ितों की कार से टक्कर ने उन्हें एक ट्रेलर की ओर धकेल दिया। न्यायाधीशों ने गणना में त्रुटि को खारिज कर दिया: यह युद्धाभ्यास मूल रूप से अवैध था।
ADAS और एक घातक ओवरटेकिंग की भौतिकी 🚗💥
उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS) में लेन परिवर्तन चेतावनी और स्वायत्त ब्रेकिंग शामिल है, लेकिन यदि चालक उन्हें अनदेखा या निष्क्रिय कर देता है तो वे एक लापरवाह निर्णय को नहीं रोक सकते हैं। इस मामले में, ओवरटेकिंग एक सतत लाइन पर और बिना दृश्यता के की गई थी। भौतिकी स्पष्ट है: 90 किमी/घंटा पर, एक कार को सुरक्षित रूप से ओवरटेक करने के लिए लगभग 300 मीटर की आवश्यकता होती है। युद्धाभ्यास कभी शुरू नहीं होना चाहिए था, जो दर्शाता है कि प्रौद्योगिकी मानवीय निर्णय का विकल्प नहीं है।
ऐसे ओवरटेक करना जैसे कोई कल न हो (और नहीं था) ⚖️😔
अगली बार जब कोई लगातार लाइन पर ओवरटेक करने के लिए एक्सीलेटर दबाए, तो उसे यह मामला याद रखना चाहिए। वह न केवल अपना लाइसेंस दांव पर लगा रहा है: वह एक विवाहित जोड़े की जान दांव पर लगा सकता है और एक अंतिम सजा के साथ समाप्त हो सकता है। हाँ, कम से कम ट्रेलर दोषी नहीं था, क्योंकि उसके पास पहले से ही एक भारी भार ले जाने और अचानक अपनी लेन में एक कार खोजने के लिए काफी कुछ है। भाग्य की विडंबना: उसके जीवन का सबसे तेज़ ओवरटेकिंग भी आखिरी था।