यूनाइटेड किंगडम में, साइकिल चालक माइक वैन एर्प (साइक्लिंग माइकी) जैसी हस्तियाँ उन ड्राइवरों को दस्तावेज करने के लिए कैमरों का उपयोग करती हैं जो मोबाइल फोन का उपयोग करते हैं या खतरनाक तरीके से गाड़ी चलाते हैं। 2019 से, उनकी और अन्य नागरिकों की रिपोर्टों ने ऑपरेशन स्नैप जैसे प्लेटफार्मों को भर दिया है। 2025 में, लंदन मेट्रोपॉलिटन पुलिस को लगभग 23,000 शिकायतें मिलीं, जिनमें लापरवाही से ड्राइविंग और मोबाइल फोन का उपयोग जैसे सामान्य उल्लंघन शामिल थे। हल किए गए मामलों में से, 14.3% चेतावनियाँ थीं, 10.1% जुर्माने थे और 8.9% प्रशिक्षण पाठ्यक्रम थे।
नागरिक नियंत्रण के उपकरण के रूप में व्यक्तिगत कैमरे 🚴♂️
ऑपरेशन स्नैप प्रणाली किसी भी नागरिक को सीधे पुलिस को यातायात उल्लंघन के वीडियो भेजने की अनुमति देती है। सबूतों को सत्यापित करने और गंभीरता को वर्गीकृत करने के लिए फ़ाइलों का विश्लेषण किया जाता है। स्थिरीकरण और नाइट विज़न वाले एक्शन कैमरे या डैशकैम सबसे अधिक उपयोग किए जाते हैं। पुलिस रिपोर्टों को संसाधित करने के लिए सॉफ्टवेयर का उपयोग करती है जो लाइसेंस प्लेट और घटना के विवरण निकालता है। हालांकि सभी मामले दंड में समाप्त नहीं होते हैं, अधिकारियों के अनुसार, किसी भी व्यक्ति द्वारा रिकॉर्ड किए जाने की जागरूकता खतरनाक ड्राइवरों को रोकती है।
सार्वजनिक आँख जिसे न्याय करने के लिए बैटरी की आवश्यकता नहीं है 😅
यह तथ्य कि 100 यूरो के कैमरे वाले साइकिल चालक के पास एक निश्चित रडार की तुलना में अधिक रिपोर्टिंग शक्ति है, ड्राइवरों को चिंतित करना चाहिए। अब, मोबाइल फोन वाला हर पैदल यात्री एक संभावित यातायात एजेंट है। पुलिस का कहना है कि इससे जान बचती है, लेकिन निश्चित रूप से एक से अधिक लोगों ने साइकिल पर पड़ोसी द्वारा रिकॉर्ड किए जाने के डर से गाड़ी चलाते समय संदेश भेजना बंद कर दिया है। अच्छा है कि केवल 14% को ही चेतावनी पत्र मिलता है, अन्यथा ड्राइविंग स्कूल दिवालिया हो जाते।