मर्सिडीज ने अपनी नई AMG GT इलेक्ट्रिक पेश की है जिसमें एक बैटरी है जो स्पोर्ट्स मोबिलिटी में क्रांति लाने का वादा करती है। इसमें एक इंच व्यास की अल्ट्रा-पतली बेलनाकार कोशिकाओं का उपयोग किया गया है, जिन्हें फॉर्मूला 1 से विरासत में मिले गैर-संचालन तेल से ठंडा किया जाता है। यह तकनीक मानक EQS बैटरी की तुलना में चार गुना अधिक शीतलन क्षमता प्रदान करती है, जो सर्किट पर प्रदर्शन बनाए रखने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रगति है।
800 वोल्ट आर्किटेक्चर और अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग ⚡
AMG GT का तकनीकी आधार इसका 800 वोल्ट सिस्टम है, जो 600 किलोवाट तक की चार्जिंग पावर को सपोर्ट करता है। यह बैटरी को केवल 11 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने की अनुमति देता है, जो किसी भी मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन के बराबर है। अल्ट्रा-पतली कोशिकाएं न केवल जगह को अनुकूलित करती हैं, बल्कि अधिक कुशल थर्मल अपव्यय की सुविधा भी प्रदान करती हैं, जो गहन ड्राइविंग सेशन के दौरान पावर बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है।
गैसोलीन पर रोने के लिए 1,600 ध्वनि फ़ाइलें 🔊
V8 की गर्जना के शुद्धतावादियों के लिए, मर्सिडीज ने AMG GT R की 1,600 से अधिक अनुकरण ध्वनि फ़ाइलें शामिल की हैं। नकली निकास नोट और वर्चुअल गियर शिफ्ट कानों को धोखा देने का प्रयास करते हैं, हालांकि एक्सीलरेटर का स्पर्श अभी भी शांत है। यह उन लोगों के लिए एक सरल समाधान है जो ईंधन की गंध को याद करते हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक की गति को छोड़ना नहीं चाहते।