जर्मनी को २०३० तक आयातित हरित हाइड्रोजन की आवश्यकता होगी

जर्मनी 2030 तक हरित हाइड्रोजन की मांग में भारी वृद्धि के लिए तैयार है। हालांकि, इसकी आंतरिक उत्पादन क्षमता जरूरतों को पूरा नहीं करेगी। देश अपने उद्योग और ऊर्जा परिवर्तन को पोषित करने के लिए बड़े पैमाने पर आयात पर निर्भर रहेगा, जो आपूर्ति सुरक्षा और वैश्विक रसद पर बहस को जन्म देता है।

इलेक्ट्रोलाइज़र प्रौद्योगिकी और आयात रसद ⚙️

अंतर को पाटने के लिए, जर्मनी प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन (PEM) और उच्च क्षमता वाले क्षारीय इलेक्ट्रोलाइज़र को बढ़ावा दे रहा है। हालांकि, स्थानीय उत्पादन 2030 तक लगभग 10 GW तक पहुंच जाएगा, जो अनुमानित 130 TWh वार्षिक मांग से बहुत दूर है। हरित अमोनिया का समुद्री परिवहन और क्रैकिंग के माध्यम से हाइड्रोजन में रूपांतरण सबसे व्यवहार्य तकनीकी मार्ग हैं, हालांकि इस प्रक्रिया में 20% से 30% तक ऊर्जा हानि होती है।

हाइड्रोजन जहाज से आएगा, पुराने जमाने की गैस की तरह 🚢

जर्मनी स्पेन या चिली जैसे अधिक धूप और हवा वाले देशों से हाइड्रोजन आयात करने की योजना बना रहा है। विचार सरल है: वे उत्पादन करते हैं, हम भुगतान करते हैं। इस मामले में मजेदार बात यह है कि लाखों सब्सिडी और व्यवहार्यता अध्ययनों पर खर्च करने के बाद, हरित हाइड्रोजन कोयले या प्राकृतिक गैस की तरह जहाज से यात्रा करेगा। अंत में, ऊर्जा परिवर्तन एक वैश्विक व्यवसाय है, और सूरज को पाइपलाइन के माध्यम से नहीं भेजा जा सकता।