लैंशिया Ypsilon के लिए एक महत्वपूर्ण चाल की योजना बना रहा है। प्रवेश मूल्य को कम करने के उद्देश्य से, जो वर्तमान में 24.000 यूरो से नीचे नहीं है, ब्रांड एक अधिक किफायती संस्करण पेश करेगा। रणनीति विद्युतीकरण को एक तरफ रखकर, एक पारंपरिक पेट्रोल इंजन पर वापस लौटने की है। यह कदम यूटिलिटेरियन को सेगमेंट में अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने का लक्ष्य रखता है। 🚗
स्टेलैंटिस का 1.2 टर्बो मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ⚙️
इस नई एंट्री संस्करण का दिल 1.2 लीटर का 100 CV टर्बो पेट्रोल इंजन होगा, जो स्टेलैंटिस समूह से आता है। एक महत्वपूर्ण तकनीकी विवरण यह है कि इसमें चेन वितरण होगा। यह इंजन विशेष रूप से छह गति मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ेगा, एक सरल कॉन्फ़िगरेशन जो लागत कम करने के लिए महत्वपूर्ण है। यह मैकेनिक मॉडल को लगभग 20.000 यूरो से पेश करने की अनुमति देगा।
डिसइलेक्ट्रिफिकेशन वर्ष की नवीनता के रूप में 🔄
एक ऐसे बाजार में जहां हर नई चीज हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक लगती है, लैंशिया एक कदम... पीछे की ओर बढ़ाने का फैसला करता है। Ypsilon के लिए उसकी बड़ी खबर, विडंबनापूर्ण रूप से, विद्युतीकरण से दूर रहकर सस्ता होना है। उन समयों का एक इशारा जब पेट्रोल इंजन और मैनुअल गियरबॉक्स सामान्य थे, अब इसे रणनीतिक नवाचार के रूप में प्रस्तुत किया जा रहा है। सब कुछ उस गोल मूल्य तक पहुंचने के लिए जो डीलरशिप को इतना आकर्षित करता है।