KIA Niro हाइब्रिड HEV एक छूट के साथ आता है जो इसे बहुत प्रतिस्पर्धी मूल्य क्षेत्र में रखता है। इसकी ECO लेबल और घोषित खपत 4.5 l/100 km एक पूर्ण उपकरण के साथ बेसिक संस्करण से जुड़ती है। इससे, KIA प्रतियोगिता के पारंपरिक मॉडलों के लिए एक सीधा प्रतिद्वंद्वी प्रस्तुत करता है, अपने स्व-रिचार्जिंग हाइब्रिड सिस्टम का लाभ जोड़ते हुए।
हाइब्रिड आर्किटेक्चर और स्टैंडर्ड उपकरण 🛠️
Niro HEV के हाइब्रिड सिस्टम में 1.6 GDI पेट्रोल इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर का संयोजन है, जो 6-स्पीड डबल क्लच ट्रांसमिशन द्वारा प्रबंधित है। इसे नेटवर्क से कनेक्शन की आवश्यकता नहीं है, यह ड्राइविंग के दौरान रिचार्ज होता है। Concept उपकरण में 10.25" टचस्क्रीन, लेन रखरखाव सहायक, एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल और आपातकालीन स्वायत्त ब्रेकिंग शामिल है। बूट 451 लीटर की क्षमता प्रदान करता है।
क्या आपका पेट्रोल SUV अब थोड़ा 'सादा' लग रहा है? 🤔
यह सोचने लायक है कि, समान मूल्य पर, आप एक ऐसे मॉडल का विकल्प चुन सकते हैं जो शहर में बिजली से बहुत काम करता है जबकि अन्य हर सिग्नल पर पेट्रोल खपत करते रहते हैं। Niro HEV ECO लेबल को विलासिता नहीं बल्कि इस रेंज में स्टैंडर्ड बनाता है। शायद अब कुछ प्रतियोगियों को समझाना चाहिए कि उनकी तकनीक क्यों पिछली दशक में अटक गई।