स्कोडा ने पैम्प्लोना में अपनी नई इलेक्ट्रिक कार Epiq का उत्पादन शुरू कर दिया है। यह गर्मियों के बाद आएगी, लेकिन ध्यान दें: पहले 211 hp वाला वर्जन आएगा जिसकी रेंज 440 किमी होगी, इसकी कीमत लगभग 35,000 यूरो होगी। वादा किया गया 25,000 यूरो का सस्ता वर्जन सिर्फ एक दावा है जो आने में महीनों लगेगा, इसमें कम सुविधाएं होंगी और इसका उत्पादन सीमित होगा। सार्वजनिक धन से सब्सिडी प्राप्त नवारा कारखाना चीन से आयातित बैटरी लगाता है जबकि असली मुनाफा चेक गणराज्य जाता है।
चीनी बैटरी और कम रेंज: मार्जिन की इंजीनियरिंग 🧐
बेस Epiq चीनी मूल की LFP बैटरी का उपयोग करेगा, जिसकी अनुमानित वास्तविक रेंज 300 किमी होगी, जो महंगे वर्जन के 440 किमी से काफी कम है। स्कोडा 211 hp मॉडल को प्राथमिकता देता है क्योंकि यह 30% से अधिक मार्जिन छोड़ता है, जबकि लो-कॉस्ट मॉडल में यह 10% है। सस्ते वर्जन का उत्पादन सीमित होगा: डीलरशिप को ग्राहकों को पावरफुल वेरिएंट की ओर धकेलने के लिए कम यूनिट मिलेंगी। इसके अलावा, मौजूदा ब्याज दरें मासिक किस्त को महंगा कर देंगी, जिससे फाइनेंसिंग के साथ अंतिम कीमत 30,000 यूरो से अधिक हो जाएगी।
पैम्प्लोना बनाता है, चेकिया कमाता है: स्थानीय दिखावे का छल 💸
पैम्प्लोना फैक्ट्री को स्थायी रोजगार के वादे पर करोड़ों की सब्सिडी मिली है। हकीकत: नौकरियां अस्थायी होंगी और इस ठिकाने का असली मालिक म्लाडा बोलेस्लाव में है। इस बीच, आम आदमी 25,000 यूरो पढ़ता है और हाथ मलता है, बिना यह जाने कि वह अंततः एक ऐसी कार के लिए 35,000 यूरो देगा जिसकी रेंज एक इलेक्ट्रिक स्कूटर से भी कम है। स्कोडा हमें नवारा के पिंचोस की महक वाला धुआं बेच रहा है।