उबर ने घोषणा की है कि उसके रोबोटैक्सी इस साल खत्म होने से पहले मैड्रिड में आएंगे, जो WeRide और Avomo के सहयोग से होगा। हालांकि, DGT ने स्पष्ट किया है: बिना ड्राइवर के परीक्षण के लिए कोई अधिकार नहीं है। केवल बोर्ड पर सुरक्षा ऑपरेटरों के साथ नियंत्रित चरणों की अनुमति है, जो सेवा को एक नियामक अनिश्चितता में छोड़ देता है।
प्रौद्योगिकी जो नौकरशाही से टकराती है 🚧
WeRide अपना स्वायत्त ड्राइविंग प्लेटफॉर्म प्रदान करता है, जो नियंत्रित वातावरण में परीक्षित है, और Avomo बेड़े का प्रबंधन करता है। लेकिन DGT मांग करता है कि प्रत्येक वाहन में एक मानव ऑपरेटर हो जो हस्तक्षेप करने में सक्षम हो। इसका मतलब है कि तकनीकी रूप से, कार खुद चल सकती है, लेकिन कानून किसी को निगरानी रखने के लिए बाध्य करता है। Lidar सिस्टम, कैमरे और सेंसर तैयार हैं; नियम, उतने नहीं।
ड्राइवर के साथ रोबोटैक्सी: भविष्य की विडंबना 😅
तो Uber एक बिना ड्राइवर के सेवा बेचता है, लेकिन DGT मांग करता है कि कोई स्टीयरिंग व्हील पर बैठे, बस मामले में। परिणाम: एक रोबोटैक्सी जिसमें एक आदमी बैठा अपने फोन पर देख रहा है जबकि कार खुद पार्क करती है। यह एक डिलीवरी ड्रोन खरीदने और पैकेज के साथ पैदल जाने जैसा है। भविष्य आ गया, लेकिन अनिवार्य सुरक्षा यात्री के साथ।