टोयोटा ने लेक्सस LF-ZC के उत्पादन को रद्द करने का फैसला किया है, जो एक आशाजनक इलेक्ट्रिक कार थी जिसमें गीगाकास्टिंग और नई पीढ़ी के सिस्टम जैसी उन्नतियाँ शामिल थीं। हालांकि, उपाध्यक्ष हिरोकी नाकाजिमा ने पुष्टि की कि ये नवाचार बर्बाद नहीं होंगे। कंपनी उस सभी विकास को भविष्य के बड़े पैमाने पर उत्पादित इलेक्ट्रिक मॉडलों में स्थानांतरित करने की योजना बना रही है, जिसके परिणामस्वरूप आम जनता के लिए अधिक कुशल और कम विनिर्माण लागत वाले वाहन हो सकते हैं।
गीगाकास्टिंग और उन्नत सिस्टम जो लागत कम करेंगे 🚗
योजनाओं में इस बदलाव की कुंजी गीगाकास्टिंग तकनीक में निहित है, एक ऐसी प्रक्रिया जो बॉडी के बड़े हिस्सों को एक ही ऑपरेशन में ढालने की अनुमति देती है, जिससे घटकों की संख्या कम हो जाती है और असेंबली सरल हो जाती है। इसमें थर्मल प्रबंधन सिस्टम और उच्च ऊर्जा घनत्व वाली बैटरियाँ शामिल हैं। नाकाजिमा ने संकेत दिया कि ये समाधान, मूल रूप से LF-ZC के लिए डिज़ाइन किए गए, अब एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म में एकीकृत किए जाएंगे। लक्ष्य स्पष्ट है: सस्ती और तेजी से उत्पादित होने वाली इलेक्ट्रिक कारें बनाना, जो सीधे तौर पर दहन मॉडल की कीमतों से प्रतिस्पर्धा करें।
वह कार जो मर गई ताकि दूसरी (सस्ती) कारें जीवित रह सकें ⚡
तो लेक्सस LF-ZC टोयोटा का तकनीकी शहीद बन गया है। यह मर गया ताकि अन्य मॉडल, शायद कम शानदार लेकिन अधिक किफायती, अपने मानक अंगों के साथ जन्म ले सकें। यह ऐसा है जैसे आपके सपनों की कार बलिदान हो गई ताकि आपके रिश्तेदार की कार की कीमत आधी हो जाए। अंत में, खरीदार को फायदा होता है: वह एक ऐसी कार के लिए कम भुगतान करेगा जिसके अंदर उस वाहन का वादा है जो कभी अस्तित्व में नहीं आया। रद्दीकरण के लिए एक सुखद अंत।