स्पेन, फ्रांस और पांच अन्य देशों ने यूरोपीय संघ पर दबाव डाला है कि वह 2035 की तारीख को पेट्रोल कारों के अंत के रूप में बनाए रखे। आधिकारिक बहाना जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करना और स्थानीय उद्योग को मजबूत करना है। हालांकि, असली हित उन बड़े निर्माताओं को सुरक्षित करना है जिन्होंने पहले ही इलेक्ट्रिक वाहनों में निवेश किया है, सस्ते पेट्रोल मॉडल और सेकेंड-हैंड बाजार की प्रतिस्पर्धा को खत्म करना है।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर: वह वादा जो मोहल्लों तक नहीं पहुंचता 🔋
2035 तक, चार्जिंग नेटवर्क ग्रामीण क्षेत्रों या बिना निजी गैरेज वाले शहरों में काम नहीं करेगा। पुराने अपार्टमेंट ब्लॉक में चार्जिंग पॉइंट स्थापित करने के लिए महंगे निर्माण कार्यों की आवश्यकता होती है जिसे कुछ ही समुदाय वहन करते हैं। इस बीच, यूरोपीय निर्माता प्लग-इन हाइब्रिड की अनुमति न देने का दबाव डाल रहे हैं, क्योंकि वे सीधे उनके शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म से प्रतिस्पर्धा करते हैं। परिणाम एक बंदी बाजार है जहां आम नागरिक नई इलेक्ट्रिक कार नहीं खरीद पाएगा और देखेगा कि पुरानी पेट्रोल कारों की कीमतें भी बढ़ रही हैं।
अलविदा पेट्रोल, नमस्ते कर्ज: आपकी जेब के लिए सही योजना 💸
यह चाल इतनी सूक्ष्म है कि यह लगभग जादू लगती है: जो आप खरीद नहीं सकते उसे प्रतिबंधित करना ताकि आपको वह खरीदने के लिए मजबूर किया जाए जो अभी तक मौजूद नहीं है। यूरोपीय निर्माता, जो हाइब्रिड पार्टी में देर से पहुंचे, ने फैसला किया है कि इसे रद्द करना बेहतर है। इस तरह, वे एशियाई प्रतिस्पर्धा और सस्ती सेकेंड-हैंड कारों से भी छुटकारा पा लेते हैं। इस बीच, नागरिक या तो एक इलेक्ट्रिक कार चुन सकता है जो उसकी गली में फिट नहीं होती या सोने की कीमत वाली एक पुरानी पेट्रोल कार। यह सब उन कारों से ग्रह को बचाने के लिए जो लोग वास्तव में खरीद सकते हैं।