टोयोटा ने पुष्टि की है कि लंबे समय से प्रतीक्षित MR2 2028 में 400 hp के पेट्रोल इंजन के साथ वापस आएगा। हालाँकि, यह खबर दो बदलावों के साथ आई है जो प्रशंसकों को विभाजित कर देंगे: जापानी स्पोर्ट्स कार रियर-व्हील ड्राइव और मैनुअल ट्रांसमिशन को छोड़कर ऑल-व्हील ड्राइव और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अपनाएगी। कंपनी का दावा है कि कार तेज़ और सुरक्षित होगी, हालाँकि वे मानते हैं कि कीमत बढ़ेगी और ड्राइविंग अनुभव बदल जाएगा।
प्रदर्शन बढ़ाने के लिए एक तकनीकी बदलाव 🏎️
ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम को GR Corolla से लिए गए चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ जोड़ा जाएगा, लेकिन 400 hp तक पहुँचने के लिए विशिष्ट समायोजन किए जाएँगे। आठ-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलीसेकंड में गियर बदलने में सक्षम होगा, जिससे 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार चार सेकंड से भी कम हो जाएगी। टोयोटा का दावा है कि AWD सिस्टम के अतिरिक्त वजन की भरपाई के लिए चेसिस को फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिसमें इंजन की मध्य स्थिति के कारण गुरुत्वाकर्षण का केंद्र नीचा बना रहेगा।
शुद्धतावादियों, गहरी साँस लें और बदलाव को स्वीकार करें 😅
जो लोग अभी भी मैनुअल ट्रांसमिशन के खत्म होने पर रो रहे हैं, उनके लिए वास्तविकता से समझौता करने का समय आ गया है। हाँ, नया MR2 तूफान में सीप से भी ज्यादा मजबूत पकड़ वाला होगा और जले हुए बिल्ली से भी तेज़ होगा, लेकिन इसकी कीमत एक छोटे से फ्लैट जितनी होगी। अच्छी खबर यह है कि आप अपने बाएँ पैर से कसरत करना बंद कर सकते हैं और एक पेड़ से टकराने से बचने पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। आखिरकार, चार पहिया ड्राइव और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली स्पोर्ट्स कार चलाना मिशेलिन-स्टार रेस्तरां में जाकर बच्चों का मेनू ऑर्डर करने जैसा है: कम उत्साह, लेकिन आप सुनिश्चित हैं कि आपका दम नहीं घुटेगा।