ऑबर्न और ६के ने धातु मरम्मत के लिए शीत स्प्रे का परीक्षण किया

ऑबर्न विश्वविद्यालय, 6K Additive के सहयोग से, धातु के पुर्जों की मरम्मत के लिए कोल्ड स्प्रे तकनीक के उपयोग पर शोध कर रहा है। यह प्रक्रिया सामग्री को पिघलाए बिना जमा करती है, जिससे विकृति से बचा जा सकता है। हालांकि, मरम्मत की मजबूती पर डेटा की कमी रक्षा और उद्योग जैसे क्षेत्रों में इसके उपयोग को रोक रही है।

जमा सामग्री की मजबूती मापने की चुनौती 🔬

कोल्ड स्प्रे धातु के कणों को उच्च गति से त्वरित करता है ताकि वे क्षतिग्रस्त सतह पर चिपक जाएं। समस्या यह है कि अभी तक यह सटीक रूप से ज्ञात नहीं है कि यह सामग्री तनाव या थकान के तहत कैसे व्यवहार करती है। ऑबर्न और 6K पूर्वानुमानित मॉडल विकसित करना चाहते हैं जो इन मरम्मतों की विश्वसनीयता को प्रमाणित कर सकें, जो हवाई जहाज के पंखों या टर्बाइनों जैसे महत्वपूर्ण घटकों में उनके उपयोग के लिए एक आवश्यक कदम है।

इंजन ठीक करने के लिए डक्ट टेप को अलविदा 🛠️

यदि यह शोध सफल होता है, तो हवाई जहाज के पुर्जे की मरम्मत करना एक बटन दबाने जितना आसान हो जाएगा, बजाय वेल्डिंग के साथ बाजीगरी करने और टूटने की प्रार्थना करने के। तकनीशियन तात्कालिक पैच और मैकेनिक के संत से प्रार्थना करना भूल सकते हैं। अंततः, किसी महंगी चीज की मरम्मत करना दूसरा सेकेंड-हैंड हवाई जहाज खरीदने से सस्ता हो सकता है।