टेस्ला पैदल यात्री की मौत पर समझौता; एफएसडी एनएचटीएसए की जांच के घेरे में

टेस्ला 2023 में एरिजोना में हुई अपनी फुल सेल्फ-ड्राइविंग प्रणाली से जुड़ी पहली पैदल यात्री मौत के मामले में अदालत के बाहर समझौता कर चुकी है। इस बीच, NHTSA कम दृश्यता की स्थितियों में सिस्टम की विफलताओं के लिए 3.2 मिलियन वाहनों की जांच कर रही है। FSD की सुरक्षा पर सवाल उठते रहे हैं, जिसमें पैदल यात्रियों और ड्राइवरों के लिए संभावित जोखिम हैं। अधिकारी अनिवार्य वापसी की संभावना का आकलन कर रहे हैं।

कम दृश्यता में FSD की तकनीकी विफलताएँ 🚗

NHTSA की जांच उन घटनाओं पर केंद्रित है जहां FSD कम रोशनी या कोहरे की स्थिति में वस्तुओं या बाधाओं का पता लगाने में विफल रहता है। कैमरों और तंत्रिका नेटवर्क पर निर्भर यह सिस्टम उच्च कंट्रास्ट या कम रोशनी वाले परिदृश्यों को संसाधित करने में विफल रहता है। इन त्रुटियों के कारण आपातकालीन वाहनों से टक्कर हुई है और एरिजोना के मामले में एक पैदल यात्री की मौत हुई है। टेस्ला ने इन सीमाओं को हल करने वाला कोई पैच जारी नहीं किया है।

ऑटोपायलट और अंधेरे का डर 🌙

ऐसा लगता है कि FSD को रात से उतना ही डर लगता है जितना एक बच्चे को बिस्तर के नीचे के राक्षसों से। क्योंकि अगर रोशनी कम है, तो सिस्टम उतना ही उपयोगी हो जाता है जितना तूफान में छाता। टेस्ला का अब तक का समाधान यह कहना है कि ड्राइवरों को सतर्क रहना चाहिए, जो कि एक भूतिया कार बेचने और मालिक से खुद गाड़ी चलाने के लिए कहने जैसा है। अच्छा है कि हमने इस सुविधा के लिए 8,000 यूरो का भुगतान किया।