होंडा ने एस्टन मार्टिन F1 की पावर यूनिट में एक खराबी का पता लगाया
फॉर्मूला 1 में एस्टन मार्टिन को इंजन प्रदान करने वाले पार्टनर के रूप में, होंडा ने अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए सुधार करने की आवश्यकता वाले एक विशिष्ट पहलू को खोजा है। जापानी निर्माता अपनी पावर यूनिट के कार्य को प्रतियोगियों के डेटा के साथ तुलना करता है। यह विश्लेषण ब्रिटिश कार के क्षमताओं को सीमित करने वाले मुख्य कारक को उजागर करता है। इंजीनियरों का समूह अगले ग्रांड प्रिक्स के लिए इस समस्या को हल करने के लिए पहले से ही कार्यरत है। 🏎️
समस्या हाइब्रिड ERS सिस्टम में निहित है
होंडा द्वारा पहचानी गई कमजोरी हाइब्रिड सिस्टम, जिसे ERS कहा जाता है, में ऊर्जा के प्रबंधन से जुड़ी हुई है। एकत्रित जानकारी दर्शाती है कि कंबशन इंजन बहुत उच्च स्तर पर काम कर रहा है। हालांकि, बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर के बीच विद्युत ऊर्जा का हस्तांतरण ट्रैक के विशिष्ट चरणों के दौरान अपने सर्वोत्तम स्तर तक नहीं पहुंचता। इससे ड्राइवर को सटीक समय पर उपलब्ध पूरी शक्ति का उपयोग करने में असमर्थता होती है, विशेष रूप से धीमी कर्व्स के बाद एक्सेलरेशन के दौरान।
परिणामों पर सीधा प्रभाव:- प्रति लैप समय की हानि होती है जो निर्णायक हो सकती है।
- कम गति से कई एक्सेलरेशनों वाले सर्किटों में, नुकसान बढ़ जाता है।
- एस्टन मार्टिन नोटिस करता है कि उसकी कार तेज कर्व्स में अच्छी चलती है, लेकिन तत्काल पावर प्रतिक्रिया की मांग करने वाले सेक्टर्स में प्रतिद्वंद्वियों से मेल नहीं खा पाती।
यदि शक्ति सटीक समय पर तैनात नहीं होती, तो केवल प्रतिद्वंद्वियों को आगे बढ़ते देखा जा सकता है। दशमलव के दशांश खोने का मामला जो सिंक्रनाइजेशन का है।
समाधान सॉफ्टवेयर से होकर गुजरता है
होंडा ने अब MGU-K (मोटर जेनरेटर यूनिट - काइनेटिक) को नियंत्रित करने वाले सॉफ्टवेयर को संशोधित करने को प्राथमिकता दी है। उद्देश्य प्रत्येक क्षण में ड्राइवर की मांग के साथ अधिक बारीक सिंक्रनाइजेशन प्राप्त करना है, पहचानी गई प्रदर्शन की खाई को बंद करते हुए। 🔧
इंजीनियरों के लिए कार्य क्षेत्र:- विद्युत ऊर्जा प्रवाह नियंत्रण के एल्गोरिदम की समीक्षा और अनुकूलन।
- हाइब्रिड सिस्टम की एक्सेलरेशन मांगों पर प्रतिक्रिया को समायोजित करना।
- कंबशन इंजन और विद्युत सिस्टम के बीच एकीकरण को बेहतर बनाना ताकि शक्ति अधिक रैखिक और कुशल रूप से प्रदान की जा सके।
अगली तारीख के लिए समय के खिलाफ दौड़
तकनीकी टीम चैंपियनशिप के अगले इवेंट की शुरुआत से पहले इन समायोजनों को लागू करने के उद्देश्य से काम कर रही है। इस समस्या का समाधान एस्टन मार्टिन के लिए अपने चेसिस के पूरे पोटेंशियल को प्रदर्शित करने और उच्चतर पोजीशंस के लिए लड़ने के लिए महत्वपूर्ण है। ERS की दक्षता आधुनिक F1 में निर्णायक युद्धक्षेत्र के रूप में एक बार फिर पुष्टि होती है।