मर्सिडीज बेंज GLE के डीजल प्लग-इन हाइब्रिड का उत्पादन बंद कर देता है
जर्मन ब्रांड मर्सिडीज बेंज ने अपने SUV GLE मॉडल की डीजल हाइब्रिड प्लग-इन वेरिएंट को बनाने से रोकने का फैसला लिया है। पुष्टि की गई है कि GLE 400d 2024 इस इंजन संयोजन का उपयोग करने वाला आखिरी होगा। यह कदम उनकी रेंज को इलेक्ट्रिफाई करने और अपनी पेशकश को सरल बनाने के लिए एक व्यापक योजना का हिस्सा है। 🚗⚡
प्रभावित SUV और इसकी तकनीकी विशेषताएं
मर्सिडीज GLE 400d 4MATIC में छह सिलेंडर का डीजल प्रोपल्शन एक इलेक्ट्रिक सिस्टम के साथ जुड़ा हुआ था। यह तकनीक छोटी दूरी के लिए केवल इलेक्ट्रिक मोड में चलने की अनुमति देती थी, जो शहरी वातावरण में उत्सर्जन को कम करने में मदद करती थी। यह 300 CV से अधिक की संयुक्त शक्ति प्राप्त करता था और बहुत अधिक टॉर्क प्रदान करता था। इसके बाजार से बाहर होने से डीजल का उपयोग करने वाले प्रीमियम प्लग-इन हाइब्रिड सेगमेंट में एक खालीपन पैदा हो जाता है।
GLE 400d हाइब्रिड के मुख्य विवरण:- 6 सिलेंडर डीजल इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता था।
- शहरी यात्राओं के लिए पूरी तरह इलेक्ट्रिक मोड में ऑटोनॉमी प्रदान करता था।
- 300 घोड़ों से कहीं अधिक कुल शक्ति प्रदान करता था।
डीजल और बिजली को प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम में जोड़ने की जटिलता ने अपनी सीमा पा ली लगती है, यहां तक कि जर्मन इंजीनियरिंग के लिए भी।
इस बदलाव को प्रेरित करने वाले कारण
कई तकनीकी और बाजार कारक इस निर्णय की ओर ले जाते हैं। तकनीकी जटिलता और इन सिस्टमों को विकसित करने की उच्च लागत तुला में भारी पड़ती है। इसके अलावा, खरीदार गैसोलीन हाइब्रिड्स और 100% इलेक्ट्रिक कारों में अधिक रुचि दिखा रहे हैं। मर्सिडीज बेंज अपनी सूची को इस प्रवृत्ति और भविष्य के सख्त उत्सर्जन कानूनों के अनुरूप ढाल रही है। कंपनी अब अपनी निवेश को इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म MMA और EQ मॉडल परिवार को बढ़ाने की ओर निर्देशित कर रही है।
रणनीति के केंद्रीय तत्व:- अधिक मांग वाली इलेक्ट्रिफिकेशन तकनीकों पर ध्यान केंद्रित: गैसोलीन हाइब्रिड्स और शुद्ध इलेक्ट्रिक।
- आने वाले सख्त पर्यावरणीय विनियमों के साथ पेशकश को संरेखित करना।
- नई इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर MMA और EQ रेंज में निवेश केंद्रित करना।
मर्सिडीज में इलेक्ट्रिफिकेशन का भविष्य
इस निर्णय के साथ, मर्सिडीज बेंज अपना रास्ता स्पष्ट कर देती है: कम जटिल और अधिक मांग वाली राहों के माध्यम से इलेक्ट्रिफिकेशन को प्राथमिकता देना। डीजल प्लग-इन हाइब्रिड एक उन्नत तकनीकी प्रयोग था, लेकिन बाजार के विकास और संसाधनों को अनुकूलित करने की आवश्यकता ने इसके अंत को ला दिया। ऑटोमोटिव नवाचार का ट्रैक अब बैटरी और गैसोलीन इंजन के समर्थन के साथ नाचता है, मोटराइज्ड लग्जरी में एक विशेष युग का अंत चिह्नित करता है। 🔌⛽