बेन कोलिंस, पूर्व स्टिग, अपने गैरेज से आधुनिक कारों की आलोचना करते हैं

बेन कोलिन्स, पूर्व स्टिग, अपने गैरेज से आधुनिक कारों की आलोचना करते हैं

पूर्व पायलट बेन कोलिन्स, जो विश्व स्तर पर टॉप गियर कार्यक्रम में रहस्यमयी स्टिग के किरदार के लिए प्रसिद्ध हैं, अपने व्यक्तिगत अभयारण्य से एक अनोखा दृष्टिकोण साझा करते हैं: उनका गैरेज। ऑटोमोबाइल की सीमाओं को धकेलने के लिए समर्पित करियर के साथ, कोलिन्स समकालीन डिजाइन के उन तत्वों को खोलते हैं जो, उनकी राय में, ड्राइविंग की सार को कमजोर करते हैं। 🏁

डिजिटल आक्रमण और कनेक्शन का नुकसान

कोलिन्स केबिन में तकनीकी अधिभार को केंद्रीय समस्या के रूप में पहचानते हैं। वे इंगित करते हैं कि बड़ी टचस्क्रीन सरल कार्यों के लिए, जैसे एयर कंडीशनिंग या संगीत समायोजित करने के लिए, सड़क से नजर हटाने के लिए मजबूर करती हैं। यह डिजाइन, वे तर्क देते हैं, अंतर्ज्ञान को समाप्त करता है और खतरनाक विचलन पैदा करता है। इसके अलावा, हालांकि वे सहायता प्रणालियों को सुरक्षा बढ़ाने के रूप में मानते हैं, वे पायलट को चेसिस और टायरों की वास्तविक प्रतिक्रियाओं से अलग करने वाली बुलबुले भी बनाती हैं।

• टचस्क्रीन जो सड़क से नजर हटाने के लिए मजबूर करती हैं।
• मूलभूत कार्यों के लिए भौतिक और सहज नियंत्रणों का नुकसान।
• इलेक्ट्रॉनिक सहायता जो वाहन के व्यवहार की प्रत्यक्ष धारणा को पतला करती है।

"जब स्टीयरिंग व्हील संवेदनाएँ नहीं प्रसारित करता, तो ड्राइविंग एक नीरस कार्य बन जाती है।" - बेन कोलिन्स

वजन का बोझ और बिना आत्मा की स्टीयरिंग

उनकी आलोचना का एक और मोर्चा वजन में निरंतर वृद्धि है। वर्तमान ऑटोमोबाइल, इलेक्ट्रिक बैटरियों और उपकरणों से भरे हुए, चपलता का बलिदान देते हैं और सुस्ती से प्रतिक्रिया देते हैं। कोलिन्स इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग के खिलाफ भी हमला करते हैं, जिसे वे अत्यधिक सहायता प्राप्त और वास्तविक फीडबैक से रहित बताते हैं। उनके अनुसार, यह प्रणाली टायर और एस्फाल्ट के संपर्क में होने वाली घटनाओं को संवाद नहीं करती, जिससे ड्राइवर महत्वपूर्ण जानकारी से वंचित हो जाता है।

• बैटरियों और उपकरणों के कारण अतिरिक्त वजन, जो चपलता को कम करता है।
• अत्यधिक सहायता प्राप्त इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग जो कृत्रिम संवेदना प्रदान करती है।
• टायरों और ड्राइवर के हाथों के बीच स्पष्ट संवाद की कमी।

सिद्धांतों की घोषणा के रूप में एक गैरेज

कोलिन्स एक काल्पनिक "स्टिग मोड" बटन की आवश्यकता पर व्यंग्य करते हैं जो सभी सहायकों को निष्क्रिय कर दे और पूर्ण नियंत्रण पायलट को लौटा दे, एक विकल्प जो निर्माता टालते प्रतीत होते हैं। उनका अपना गैरेज, मैकेनिकल क्लासिक्स से भरा हुआ, उनकी दर्शनशास्त्र का भौतिक प्रमाण के रूप में कार्य करता है। वे एक युग को पसंद करते हैं जहाँ मशीन सीधे ड्राइवर के अंतर्ज्ञान और कौशल पर प्रतिक्रिया देती थी, बिना सॉफ्टवेयर की मध्यवर्ती परतों के। उनका विश्लेषण ड्राइविंग के आनंद को परिभाषित करने वाली विसरल पैशन को भूलने न देने का आह्वान है। 🚗💨