फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने एक रणनीतिक गलती स्वीकार की है। कंपनी ने F-150 लाइटनिंग जैसे उच्च-स्तरीय इलेक्ट्रिक वाहनों पर दांव लगाया, और बाजार ने उम्मीद के मुताबिक प्रतिक्रिया नहीं दी। कम बिक्री को देखते हुए, फ़ार्ले ने दिशा में आमूल-चूल बदलाव की घोषणा की। नई योजना आम जनता के लिए अधिक किफायती इलेक्ट्रिक मॉडल विकसित करने पर केंद्रित है।
बैटरी और प्लेटफॉर्म में लागत कम करने की तकनीकी चुनौती 🔋
यह बदलाव इंजीनियरिंग में गहन पुनर्डिज़ाइन लाता है। मुख्य चुनौती उपयोगी रेंज से समझौता किए बिना अधिक किफायती बैटरी हासिल करना है। फोर्ड को उत्पादन को सरल बनाने और कम महंगी सामग्री का उपयोग करने के लिए अपने समर्पित EV प्लेटफॉर्म को अनुकूलित करने की आवश्यकता होगी। एंट्री-लेवल मॉडल में छोटी और सस्ती बैटरी को सक्षम करने के लिए ऊर्जा खपत में दक्षता भी महत्वपूर्ण होगी।
बिजली के बोल्ट बेचने से लेकर AA बैटरी बेचने तक ⚡
ऐसा लगता है कि फोर्ड को पता चल गया है कि हर कोई एक इलेक्ट्रिक ट्रक नहीं चाहता जिसकी कीमत एक छोटे से घर जितनी हो। उनकी रणनीति कम्बशन F-150 बेचने से F-150 लाइटनिंग बेचने की ओर बढ़ गई थी, यह भूलकर कि एक उपयोगिता वाहन और एक स्टेटस सिंबल के बीच एक जगह होती है। अब वे उस व्यक्ति के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बनाने की होड़ में हैं जो किराने का सामान ले जाता है, न कि उसके लिए जो पड़ोसी को प्रभावित करना चाहता है। 80,000 डॉलर प्रति यूनिट पर विनम्रता का एक सबक।