एक साल पहले, 28 अप्रैल 2025 को, स्पेन और पुर्तगाल में बड़े पैमाने पर ब्लैकआउट हुआ था। आवृत्ति में उतार-चढ़ाव ने एक श्रृंखला प्रतिक्रिया शुरू कर दी, जिसने 90 सेकंड से भी कम समय में 2.5 GW से अधिक बिजली काट दी, जिससे पूरा देश दिनों तक अंधेरे में डूबा रहा। अब, वाहन बेड़े में 26 मिलियन से अधिक कारों और 14.6 वर्ष की औसत आयु के साथ, एक असुविधाजनक प्रश्न उठता है: क्या होता अगर उनमें से अधिकांश कारें इलेक्ट्रिक होतीं?
चार्जिंग पर निर्भर ग्रिड की नाजुकता ⚡
यदि 50% कारें इलेक्ट्रिक होतीं, तो तकनीकी अनुमानों के अनुसार, पीक आवर्स के दौरान एक साथ चार्जिंग की मांग 30 GW से अधिक हो सकती थी। 2025 के ब्लैकआउट ने दिखाया कि ग्रिड 90 सेकंड में 2.5 GW के उतार-चढ़ाव को बर्दाश्त नहीं कर सका। लाखों कारों के प्लग इन होने के साथ, कोई भी आवृत्ति अस्थिरता एक बड़े पतन में बदल सकती है। वर्तमान बुनियादी ढाँचा, जो नियंत्रित चोटियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, ऐसे परिदृश्य के लिए तैयार नहीं है जहाँ हर घर में एक सक्रिय चार्जर हो।
इलेक्ट्रिक कार: पड़ोस का सबसे अच्छा हीटर 🔥
ब्लैकआउट के बाद, पेट्रोल कारों वाले पड़ोसी कम से कम कनस्तरों में पेट्रोल जमा कर सकते थे। दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक कार मालिकों ने पाया कि उनका वाहन 2 टन का पहियों वाला एक ईंट था। हाँ, यह एक पोर्टेबल हीटर के रूप में काम करता था यदि आप 5% बैटरी के साथ अंदर बैठते। हालाँकि, कहीं जाने में असमर्थ, क्योंकि सार्वजनिक चार्जर, बिना ग्रिड के, मोटरसाइकिल पर ऐशट्रे जितने उपयोगी थे।