Le Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2026 a été le théâtre choisi pour présenter la Vision BMW ALPINA, un coupé de grandes proportions qui marque le début d'une nouvelle ère pour la marque au sein du groupe BMW. Avec une silhouette rappelant la Série 8 et une longueur similaire à la Série 7, ce modèle se positionne entre les conventionnels de BMW et Rolls-Royce, concurrençant directement Maybach et la Jaguar Type 01. Son design, œuvre de Max Missoni, allie élégance et puissance.
Mécanique hybride légère avec le V8 S68 biturbo 🚀
Sous le capot, la Vision BMW ALPINA monte un moteur V8 S68 4.4 biturbo qui, dans sa variante 780i xDrive, délivre 544 CV, auxquels s'ajoutent 18 CV supplémentaires du moteur électrique, ce qui en fait un modèle MHEV. Ce bloc est couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports de ZF. L'arrière présente une signature lumineuse acérée avec une double bande LED et quatre sorties d'échappement, suggérant ses hautes performances. À l'intérieur, la base du pare-brise agit comme un élément distinctif.
Quatre échappements et un intérieur qui demande un micro 🎤
Bien sûr, le détail des quatre sorties d'échappement ne manque pas, car rien ne dit je suis rapide comme un rappel visuel que tu consommes de l'essence comme si c'était gratuit. Et à l'intérieur, la base du pare-brise est tellement protagoniste qu'on s'attend presque à voir un présentateur de téléassistance se pencher. Cela dit, avec 544 CV et un moteur électrique d'appoint, au moins tu pourras faire le trajet jusqu'au concessionnaire avec la conscience tranquille d'avoir réduit la consommation... d'au moins 0,2%.