La Mairie de Valence a trouvé une formule pour solder sa dette liée à la construction du circuit urbain de Formule 1 sans débourser un euro des caisses municipales. Le service d'urbanisme a estimé à 21,3 millions d'euros les travaux réalisés sur le tracé, considérés comme urbanistiquement utiles. Ce montant sera répercuté sur les propriétaires du PAI du Grao par le biais d'une cession de terrains, évitant ainsi une sortie directe de fonds publics.
Comment la compensation urbanistique s'applique au tracé du circuit 🏗️
Le mécanisme repose sur la considération des travaux du circuit comme des charges d'urbanisation. Selon les techniciens, des éléments tels que l'asphaltage, le drainage ou les canalisations souterraines ont une utilité réelle pour le développement du PAI. En répercutant ce coût sur les propriétaires du terrain, la municipalité évite un débours direct. L'estimation de 21,3 millions a été réalisée via un rapport d'expertise détaillant quels postes sont exploitables et lesquels ne le sont pas, établissant un modèle de compensation que d'autres communes pourraient reproduire.
La F1 se paie avec des terrains, comme le loyer d'un appartement 😅
Qui aurait dit aux propriétaires du Grao que leur parcelle finirait par payer le caprice de monter un circuit de F1. Voilà que maintenant l'asphalte du virage 4 est une amélioration urbanistique et que le trottoir de la chicane est une infrastructure de quartier. La prochaine étape sera que le podium compte comme une aire de jeux pour enfants et les stands comme un parking pour résidents. Heureusement que la mairie ne paie pas, sinon, ils demanderaient peut-être même une caution.