Skoda étudie la possibilité d'amener en Europe le Kylaq, un SUV compact fabriqué en Inde qui connaît déjà un grand succès sur son marché local. La stratégie vise à proposer un véhicule à prix contenu pour concurrencer directement les marques chinoises, qui progressent fortement dans le segment d'entrée de gamme. La décision finale dépendra d'études de faisabilité et des coûts logistiques.
Plateforme MQB A0 IN et moteurs adaptés aux normes européennes 🚗
Le Kylaq repose sur la plateforme MQB A0 IN, une variante indienne de l'architecture modulaire bien connue du groupe Volkswagen. Il mesure 3,99 mètres de long et est équipé d'un moteur 1.0 TSI trois cylindres de 115 ch, associé à une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Pour son éventuelle arrivée en Europe, Skoda devra ajuster le réglage de la suspension et ajouter des systèmes d'assistance conformes aux normes de sécurité Euro NCAP, en plus de revoir le contrôle des émissions pour l'homologation Euro 7.
Le SUV low cost qui fera transpirer les concessionnaires premium 💸
Imaginez-vous arriver chez le concessionnaire avec 15 000 euros en poche et repartir avec un SUV neuf, sans avoir à vendre un rein. C'est ce que promet le Kylaq, même si, avec le change et les droits de douane, le prix finira peut-être par augmenter suffisamment pour que vous vous demandiez s'il ne valait pas mieux acheter une trottinette électrique et économiser pour l'essence. Mais bon, Skoda sait que le bon marché coûte cher... parfois.