George Russell a vécu un dimanche à oublier à Montréal. Le pilote Mercedes, parti de la pole position, a été contraint à l'abandon au 30e tour en raison d'une défaillance de l'unité de puissance de sa W16. À ce moment-là, il luttait coude à coude avec son coéquipier Kimi Antonelli, actuel leader du championnat. La frustration de Russell était évidente lorsqu'il a frappé le volant après s'être arrêté dans l'échappatoire.
L'unité de puissance de Mercedes pose à nouveau problème ⚙️
La défaillance est survenue dans le système de récupération d'énergie (MGU-K), selon des sources de l'équipe. Ce composant, chargé de récupérer l'énergie cinétique lors des freinages, a cessé de fonctionner sans avertissement, provoquant une perte soudaine de puissance. Mercedes avait introduit une nouvelle spécification de l'unité de puissance ce week-end pour améliorer la fiabilité, mais le problème a persisté. La monoplace de Russell a montré une dégradation thermique anormale des freins arrière avant l'abandon.
Russell a rapporté un souvenir de Montréal : un volant mordu 🦷
Pendant qu'Antonelli se dirigeait vers sa quatrième victoire consécutive, Russell se consolait en mordant le volant. Littéralement. Les caméras embarquées ont capté le Britannique donnant quelques coups de dents dans le volant après s'être arrêté. Nous ne savons pas si c'était pour tester la résistance du carbone ou simplement parce qu'il avait faim de victoire. Ce qui est sûr, c'est qu'Antonelli mène désormais le championnat avec 37 points d'avance. Russell, quant à lui, devra prendre rendez-vous chez le dentiste.